威观广西：从冲刺建设的沙岗大桥看“桂平速度”，或许是一个转折

广西桂平，最近有关沙岗大桥的建设进度消息时时刷到，让人感受到它被关注度也越来越高！从消息来看，沙岗大桥建设应该进入冲刺阶段，估计年前完工通车没问题吧？但愿！

说起来，这座桥曾经被寄予厚望。

因为对于桂平城区的人们，和过境桂平的人们来说，长久以来想过江，都只能走郁江大桥这一条道。于是造成了大转盘到桥头这一段路的拥堵严重，只要是逢年过节，必定会堵得个水泄不通，让很多人颇有微词！

后来，随着上游新桥的通连，过境车辆不用经大转盘过来跨桥了，直接在岭头那里就过江去长安工业区和火车站方向。但是对于城区的人们来说，想过江，还是有点绕！

于是，这座沙岗大桥建设就被提到建设日程上来！

其实，最初设计建设这座沙岗大桥，主要是想着开发江心岛（也可以称之为“马骝滩”），顺便疏导城区交通！可是，在诸多因素影响之下，沙岗大桥建设的一个停顿，让江心岛错失发展良机，进入到一个无序发展的状态，不得不说是一个损失！而如今如果开发的话，成本会高很多，而且费力！

说老实话，作为老桂平人，要是按照威记的设想，江心岛可以开发成为桂平的一处集博物、休闲娱乐、展现桂平人文历史的绝佳地方！因为它本身就是桂平的一处历史人文重地。远的不说，单是它背靠的桂平水利枢纽和船闸，都有很多人文故事可以“倾”（聊的意思）。还有它原来的名字“马骝滩”，也充满历史和传奇！桂平应该挖掘整理出来！

更何况它的地理位置实在是优越。一边是郁江水道，一边是船闸水道。沙岗大桥通桂平城区，而江心岛有路到郁江桥头，可谓进出方便！

还好，如今有一个“西江航运历史文化展示馆”，保留了这个片区的文化定位，就看未来怎么展现桂平的水运历史人文，和讲好桂平故事了！

简单来说，如果沙岗大桥通车，只是把它定义为交通需要，那么其实对于桂平城来说意义不大！

沙岗大桥的通车，其实可以成为桂平城市发展的一个转折点。因为这座桥的意义，远不止于缓解交通压力那么简单。很多人可能看到的是沙岗大桥一个建设周期就要好几年，甚至戏称其为“百年工程”。去额没有看到，它更像一把钥匙，能够重新打开江心岛的发展之门，让这片被遗忘的沃土重新焕发生机，也给桂平一个变化的机会！

站在郁江岸边远眺，江心岛犹如一颗明珠镶嵌在碧波之中。老一辈桂平人还记得，这里曾是郁江航运的重要节点。如今，这些记忆正随着老一辈人的离去而逐渐模糊。沙岗大桥的建成，或许能为保存这些珍贵记忆提供新的契机。

从城市规划的角度看，江心岛完全有条件打造成一个"活态博物馆"。“西江航运历史文化展示馆”是一个很好的载体。比如，可以在保留原有生态的基础上，设置沉浸式体验区，让游客感受当年郁江航运的繁忙景象。岛上的步道可以串联起各个历史节点，沿途设置二维码解说牌，用现代科技讲述古老故事。傍晚时分，在观景平台远眺桂平水利枢纽的壮丽夜景，和郁江东去，还有轮船过闸的轻松之感，定能成为新的城市名片。

更重要的是，这座桥将重新连接起桂平人的情感记忆。这些看似平凡的市井生活，恰恰构成了城市最真实的文化肌理。通过沙岗大桥，不仅能让物资流通，更能让文化传承、让记忆延续。当市民们漫步桥上，俯瞰脚下流淌的郁江水，或许会想起那些逝去的岁月，想起祖辈们在这片水域奋斗的故事。

沙岗大桥通车后，桂平需要思考的不仅是如何缓解交通压力，更是如何把握这个机遇，让江心岛成为展示城市灵魂的窗口。毕竟，一座有记忆的城市，才是有温度的城市；一座懂得珍视过去的城市，才能更好地走向未来。

这就是另一个“桂平速度”的叙事了！

沙岗大桥，你早点通车行不？桂平加油！

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