维权还是围猎，透过现象看本质！

我们正处在一个信息爆炸的时代，特别是短视频平台发展起来以后，一场权力的迁移正在悄然发生，而这个权力的主角就是社交媒体。

在过去，品牌更像是站在讲台上的思想传播者，他们通过电视台、报纸、广告牌这些媒介，单向的向受众群体传授着关于品牌方方面面的知识。而我们是台下的听众，安静的接收着信息，偶尔窃窃私语，也影响不了整个讲堂的氛围，品牌拥有着定义者的麦克风。

但是社交媒体的出现却像是递给了网友一个话筒，理论上这就是一次话语权的再平衡，它打破了信息壁垒，赋予了公众前所未有的监督权，这无疑是对品牌最好的鞭策了。

但潘多拉魔盒也随之打开了，监督权力可能异化为审判的权力，当替消费者维权可以成为一门生意的时候，这个话筒就成了最危险的武器。一些人不再关心事实的真相，却只关心如何用惊悚的标题、最激烈的言辞去绑架公众的情绪，将品牌钉在了民众认知的耻辱柱上。会场之内不再有对话，只剩下了围猎。

于是，我们就陷入了一种前所未有的迷茫。我们被置身于一个信息爆炸却又真假难辨的会场中央，每一位吹哨人看起来都是义正辞严，每一条揭秘视频都是触目惊心。我们的正义感被轻易的点燃，焦虑被无限的放大。我们愤怒的转发和评论，以为自己在行使监督的正当权利。可笑的是，舆论常常出现反转，吃瓜群众却可能在不经意之间被当成了最锋利的武器，成为别人商业围猎当中的帮凶。

那怎样让自己成为一个清醒的人，一个不容易被情绪裹挟的人呢？其实，也很简单，搞清楚事件的真相或是目的，再用法律去衡量。在没有搞清楚事件的真相或目的之前，你只做吃瓜群众，不站队、不置评。

例如，吴老臭拿破轮米兰求真相，首先可以确定的是，吴老臭一直是在给自己维权，这没毛病，其次是宝马方也给吴老臭补偿了损失，但吴老臭分割了轮胎保留证据，同时希望宝马方给出轮胎质量鉴定结果，这也符合法律规定，否则，吴老臭手里如果没有证据的话，的确就相当于丧失了话语权。至于吴老臭拿破轮去米兰，无论他是否为了流量，起码他在法律上都是可以说的得过去的，所以没毛病，吴老臭包括我们所有的吃瓜群众也都在等这个鉴定结果。

再例如NS150GX拆机事件，整个事件的想要达到目的是给车主维权吗？应该不是，因为车主自己本人没出镜、没发声，整个事件也没有向新大洲本田要求维权。那视频的目的是为了告诉大家这辆车不好是吗？首先个体事件本身就不能代表全部，何况车主也没有提出维权。毕竟这辆车本来就是在保修期范围内呀，为什么不维权？其次新大洲本田有自己成熟的配套体系和品控体系，也不是由哪一个人说不行就是不行，毕竟，现在一线品牌的很多配套都是共用的，如果拆其他的发动机也是这样的配套呢？

如果按法律的标准去衡量，超出个人维权的真实目的，构成对品牌的名誉侵害，是真有可能吃官司的。今年新本150踏板被喷得也够多的了，磨减震、龙头松动、刹不住车、后传动箱漏油等等。好在本田丰田在国内似乎比较宽容，有则改之，无则加冕，如果像一些宗教品牌的法务，给你来个大额索赔，先不论官司输赢，诉讼费、律师费就够你喝一壶了。

以上就是我对纷纷扰扰的网络事件的一些看法，把握事实，看清目的，只当吃瓜群众，不被当枪使惹麻烦上身。