北京
一亿立方米的二氧化碳
被成功“锁”在了海底
它实现的碳减排量
相当于种下220万棵树
这一突破
发生在南海的恩平15-1油田
作为中国首个
海上二氧化碳封存示范项目
它交出了一份扎实的成绩单
它告诉我们
中国的“双碳”目标
正在从蓝图变为现实
实现“双碳”目标
大力发展风电、光伏是清晰的主路径
而碳封存技术
则是一条不可或缺的辅助通道
它处理的，是那些难以避免的排放
恩平15-1油田
作为中国南海东部
首个高含二氧化碳的油田
若按常规模式开发
二氧化碳将随原油一起被采出地面
不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀
还将逸散至大气
增加二氧化碳排放量
2023年6月，恩平15-1油田
率先应用二氧化碳封存技术
实现年二氧化碳封存量超4000万立方米
整个过程，安全而稳定
这套庞大的系统
设备国产化率达到了100%
核心技术，牢牢掌握在我们自己手中
创新之处在于
今年5月，恩平15-1油田
投用了中国首个
海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目
利用二氧化碳驱动原油增产
开创了“以碳驱油、以油固碳”的
海洋能源循环利用新模式
减排，不再是纯粹地投入
它同样能产生可观的经济效益
未来十年
这里预计将封存超100万吨二氧化碳
驱动原油增产20万吨
使环保与生产，在这里找到了协同点
与此同时
海上碳封存的蓝图正加速铺开
拥有2.58万亿吨封存潜力的中国海域
为其规模化应用提供广阔空间
在广东惠州，我国首个
千万吨级CCUS项目已启动
未来将捕集大亚湾区企业的碳排放
并输送至海底封存
同时，中国海油计划以
渤中19-6气田为中心
打造北方二氧化碳驱油中心
依托南海万亿方大气区
建设南方二氧化碳驱气中心
这标志着，中国的海上CCUS产业
正从单点示范迈向集群化发展新阶段
这条路，我们走通了
它体现了大国减排的务实与担当
它为高排放行业提供了
一种可行的转型方案
这是一条硬核的科技之路
也是一条通向未来的务实之路
中国，正用扎实的行动
将绿色发展写在自己辽阔的海疆上
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