社死现场!
11月3日消息,据不少刚提了Model Y L的车主在社交媒体上吐槽,只要一启动车辆,车机系统就自动、反复给你最近通话记录里的某个人打电话。关键还不是打一次就完事儿,是上车连续拨打3到4次!
更离谱的是,有车主表示,自个正打着电话呢,人一坐进车里,车机直接给挂断,转头就去拨它认准的号码。要说最倒霉的,还得是一位一天打了 12 个电话给老板的那哥们,小雷光想想都觉得社死...直接给老板留下深刻印象,刷波脸了。
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图源:小雷截图
小雷去翻了翻某书的帖子,这事儿还真不是个例,类似经历在小红书等平台上一搜一大堆。
用户反馈给特斯拉后,官方客服和服务中心的回应倒也直接:确认了,这是新款Model Y L比较集中的软件问题,团队已经在收集信息加紧处理,后续会通过系统更新来优化。
说白了,就是软件层面的小 bug 作祟。
俗话都说,上有政策下有对策。出现这种情况后,不少车主摸索到临时解决的方案,那就是:重启车机大法好,或者更彻底点,删除蓝牙配对里的通话通道再重连,基本能解决这个自动打电话的问题。
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图源:小红书
说到这,有热心车友还附上了详细教程:一是同时按住两个滚轮 5 秒,开车时卡顿死机都能用;二是进控制里重置轮毂配置(记得先记好原配置),来回切换两次重启,能顺通各个模块的通讯,之前远程控空调失灵用这招也管用。
小雷看来,特斯拉乱打电话这操作,确实有点抽象,也确实不应该出现,希望尽快修复好吧。
谁曾想啊,乱打电话的风波还没过呢。又被车主曝出下雨天轮胎打滑到方向盘都握不住,尤其是坡道上有水的时候。这不禁让小雷想起,早前刷到过一大批特斯拉车主反映账户被莫名删除事件。下车买个早餐的功夫,车就跟换了主人似的,把自动转向灯、座椅记忆这些设置全给重置了。反映情况给官方后也是查了好几天,后面才说问题解决了。
对此,不少老车主调侃:“买特斯拉就像开盲盒,永远不知道下一个 bug 是影响安全,还是单纯社死。”
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图源:小红书
其实不止特斯拉会出现这个问题,随着市面上越来越多智能汽车的出现,不少汽车也陷入了“bug魔咒”。好比上汽大众的触发自动刹车,车速瞬间归零,且两次事故都发生在隧道路段。还有频繁黑屏、导航瘫痪等问题。
话说回来,特斯拉虽然走的是软件定义汽车这条路,但小雷认为也不能把车主当成软件测试员啊。你们想想啊,自动打电话顶多社死,或被人追问情况;可要遇到雨天打滑这种涉及安全的问题,出了事故再优化可就晚咯。看看这些年来,因为安全问题被喷的车企就该知道,这件事有那么严峻。
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图源:特斯拉官网
说到最后。
消费者更需要的是少点 bug,多点靠谱和安全。毕竟汽车最最最重要的核心就是安全!小雷在此也希望车企们能多花点心思在测试和优化上,让智能配置真正服务于车主,让大家更加放心出门。
不知道在座各位平时开车的时候有没有遇到过什么离谱的汽车 bug 呢?欢迎评论区留下你的经历和看法,给其他车主避避坑哦。
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