凯迪拉克最近曝光了一款全新MPV路试谍照,渲染图显示新车主打豪华商务定位。厂家准备用这车跟别克GL8、丰田赛那抢市场,设计上却走了硬朗路线,和传统MPV有点不一样。
外观方面前脸用了黑底网格栅加分体式车灯,侧面线条参考了SUV风格,还配了个运动轮毂。后尾灯是凯迪拉克标志性的竖条造型,但整体看着更接近跨界车。厂家说这是为了突破传统MPV样式,但车迷们吵翻天,有说像货车的,也有说像皮卡的。
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内饰布局延续了凯迪拉克家族设计,方向盘是真皮包裹的三幅式,中控屏和仪表盘连在一起,中间留了点实体按键。座椅用料是真皮加缝线装饰,第二排独立座椅带加热通风功能。空间是七座布局,第三排能坐下成年人,后备箱放两个28寸行李箱没问题。
动力系统用2.0T发动机带48V轻混,最大马力237,匹配9AT变速箱,还有四驱版本。这配置比同等价位竞品动力强,但油耗数据还没公布,有车主担心满载时油耗会飙升。
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目前这车没公布价格,但参考凯迪拉克其他MPV预售价应该在40万以上。经销商透露首批车计划年底开卖,现在已有部分4S店开始收意向金。不过大部分消费者持观望态度,认为这价格买国产高端MPV更划算。
市场分析说MPV正在年轻化,但凯迪拉克这车保留了不少商务元素,后排座椅调节按键设计在车顶,操作起来有点不方便。电动侧滑门虽然好用,但维修成本比手动门高30%左右,这笔账车主心里都有数。
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厂家宣称目标用户是家庭和商务人士,但实际设计更偏向年轻化风格。比如车漆颜色里增加了哑光灰和运动橙,这在传统MPV里很少见。40岁以上的老板群体可能接受不了这种配色,年轻人又觉得七座车用不上。
这款车现在处于路试阶段,最终量产版可能有变化。但根据现有信息能确定,凯迪拉克确实在尝试用新设计打破市场常规。明年MPV竞争会更激烈,这车能不能抢到份额还得看定价和配置细节。
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