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美军“海洋贸易者”号特战支援舰突然出现在委内瑞拉附近,距离其海岸线仅135公里。
由于该舰以往承担的任务非常特殊,所以其突然出现在委内瑞拉周边,结合目前美军在加勒比海的兵力集结情况,外界认为,这表明美军的动武信号已经越来越明显了。
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【在加勒比海航行的"海洋贸易者"号】
“海洋贸易者”号的外表充满欺骗性。
193米的舰长堪比两个足球场连缀,超过2万吨的排水量接近二战轻型航母的体量,却被刷上了民用商船的白色涂装,甲板设备伪装成集装箱,连船身标识都刻意模糊。
若不是军事专家,一般人根本看不出这是一艘能支撑特种作战的“移动基地”。
该舰的“耐力”更令人侧目。45天的海上自持力意味着无需靠港,就能绕加勒比海两圈;若配合海上补给,续航时间可翻倍至90天,相当于一座“永不靠岸的特战后勤站”。
舰上不仅有能每天处理50吨海水的淡化系统,确保作战人员的饮用水供应,还储备了15万加仑的航空燃油。
这些燃料既能给直升机、无人机续航,也能为特战快艇补充动力,支撑大规模远程渗透任务。
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【2015年进入船厂接受改造】
更精妙的是它的 “身份伪装”。与直接隶属于美军特战司令部的舰艇不同,“海洋贸易者”号挂在“美国军事海运司令部”名下,对外公开的行动记录从不显示与特战部队的联系。
即便被委内瑞拉雷达监测到,美军也能以“民用物资运输”的名义搪塞;让它混在往返于加勒比海的货船中,如同“鲨鱼藏进鱼群”。
若掀开“海洋贸易者”号的伪装,其搭载的装备足以撑起一场小规模特种战争。
甲板上可以布置无人机轨道弹射器,像X-61A “小精灵” 和“扫描鹰”这类无人机都能从这里瞬间升空,它们携带高清摄像头和红外传感器,为特战部队提供情报支持;
危急时刻,还能挂载炸药执行自杀式攻击,成为“会飞的手雷”。
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【"海洋贸易者"号外观与商船无异】
机库则是无人机和直升机的巢穴。
其内部可容纳4架小型直升机或2架中型直升机,甲板则是可以起降重型直升机,比如MH-53E“海龙”重型直升机,它甚至能吊起12吨重的特战快艇,直接投送到目标海域。
CH-47 “支奴干”直升机也可在其甲板起降,能一次运送一个排的特战队员,借助夜色超低空飞行,避开岸防雷达,实现“从天而降”的渗透。
该舰的水面战力同样暗藏杀机。右舷的4个快艇发射舱平时伪装成货舱门,液压装置能在 3 分钟内将12.3米的特战隐形快艇推下海。
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【“海洋贸易者”号起降MH-53E“海龙”重型直升机】
这种快艇涂有吸波材料,发动机噪音比海浪声还低,可载8名海豹突击队员以40节速度疾驰,贴近委内瑞拉海岸线后,队员能伪装成渔民混入城镇,或潜入港口破坏雷达站。
“海洋贸易者”号的核心价值,在于它能同时扮演“侦察兵”“运输机”“指挥塔”和“补给站”四种角色,成为特种作战的“全能后盾”。
隐蔽投送是它的拿手好戏。夜间是它的“行动窗口”,其放飞的直升机可降至贴海高度超低空飞行,规避探测;
快艇则在远离港口的暗礁区放下队员,让他们带着夜视仪,潜入热带雨林,潜伏到军事目标附近。
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【直升机视角下的“海洋贸易者”】
侦察情报是它的“眼睛”。
“扫描鹰”无人机收集的实时画面,会直接传回舰上,由情报分析官负责筛选和分析目标的重要性,这些情报会被标注在电子地图上,再发送给美军加勒比海的航母战斗群,为后续空袭提供“精准坐标”。
前沿支援是它的“心脏”。除了45天的食品、药品和淡水,舰上还有简易医疗室,能处理战伤和疾病;携带的航空燃油和快艇燃料,可支持装备连续作战。
即便美军暂时无法建立陆上据点,它也能漂泊在海上,为深入委内瑞拉境内的特战队员提供持续补给,让他们无需担心“弹尽粮绝”。
但“海洋贸易者”号毕竟是由商船改装而来,也存在不少缺点,比如航速较慢,只有21节的最大航速。
防御能力差,缺乏防空装备,需要作战舰艇全程掩护,这在一定程度上削弱了“海洋贸易者”号的隐蔽性。
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【海洋贸易者号保留了尾门跳板,方便车辆上下】
由于任务的特殊性,所以“海洋贸易者”号的参与特战行动的战绩外界并不了解,但是近10年来,美军的重大行动前都可以看到该舰活动的信息,可见其这次来加勒比海显然不是随便逛逛的。
该舰可能会在美军发起大规模空袭之前,向委内瑞拉国内渗透特战人员,在委内瑞拉内部潜伏人员的协助下,对一些重要目标进行抵近侦察,从而引导战机或者战斧巡航导弹发起打击。
目前,委内瑞拉号称已经进行了全国总动员,征召了450万民兵,美军虽然不敢贸然发动大规模的地面战争,但空袭行动和特战渗透还是非常有可能的。
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