2025氢能论坛共商绿色发展新路径！福田下一代液氢重卡明年示范运营

在“双碳”目标引领下，氢能产业已成为推动能源结构转型的关键赛道。北京市积极布局氢能全产业链建设，着力构建绿色低碳的能源体系。

2025年11月1日， “链合创新 氢引未来——2025北京国际青年创新发展论坛新能源智能网联汽车平行论坛氢能分论坛”在京召开。本次论坛由北京海外学人中心与北汽集团联合主办、北汽福田承办，汇聚了来自产学研各领域的专家学者、企业代表及青年人才，共同为北京国际科技创新中心建设和中国汽车工业创新驱动发展贡献智慧和力量。

论坛在北汽福田举行，与会者围绕氢能及燃料电池产业的发展趋势、关键技术瓶颈、材料创新与商业化应用等核心议题进行了深入研讨。当前，我国氢能产业正从初期的示范应用向规模化、商业化推广的关键时期加速转型。北汽福田常务副总经理鹿政华在致辞中指出，氢能作为能源革命的重要组成与能源载体，对稳定能源供给、优化能源结构、发展低碳交通意义重大。他强调，在新能源技术领域中，氢燃料电池汽车在续航里程、补能速度、运营效率上优势显著，尤其在中长途、中重载商用车领域竞争力突出，是构建多元化、高效能绿色交通体系的关键一环。面对新阶段，他呼吁深化“产学研用”协同创新，与产业链上下游携手完善氢源供给、储运加注、整车应用的全链条生态，让绿色氢能真正走进千行百业，为汽车产业零碳转型贡献中国力量。

近年来，北汽福田在氢能车辆研发与应用上持续突破：70MPa氢燃料客车成功通过安全碰撞测试；服务北京冬奥会的氢燃料客车创下历届国际赛事规模之最；在产业链协同上，以整车牵引整合京津冀资源，推动氢燃料电池商用车创新产业集群建设，其高级别氢燃料自动驾驶重卡已实现跨京、冀、津三地的示范运营。在核心技术领域，企业在氢燃料电池、高压储氢等方面实现自主可控，并积极向液氢方向拓展，2018年至今相继推出全球首辆32吨液氢重卡平板车、首辆49吨液氢重卡等。特别是在相关部门的指导和支持下，联合清华大学等机构组建创新联合体，持续攻关液氢全链条技术。目前，氢燃料车型已实现全系列产品开发与示范推广，累计投放超3600辆，安全运营里程突破2亿公里，今年发布的下一代智能网联液氢重卡，更是实现了从关键部件到整车系统的全产业链自主可控，整车单次加氢可续航1000公里，有力推动氢能商用场景从区域短途向中长途干线拓展，该产品计划2026年投入示范运营，为我国探索零碳干线运输提供了可行的解决方案。