北京
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近日，一位小米SU7 Pro车主晒出自己行车数据引发关注。
该车主提车一年多，车辆行驶里程已突破21万公里（目前已超22万公里）。然而车辆核心性能表现依然亮眼，电池衰减仅约5%，满电续航仍能超过560公里。
车主称，该车日均行驶约540公里，几乎每天都完成一次完整的充放电循环。
但截至目前，车辆不仅零故障，甚至前轮胎都未更换过，可靠性超出普通家用车标准。车主特别强调，这并非测试车或网约车，而是因工作需要高频出行的私人用车。
根据该车主此前晒出的行程数据显示，这辆小米SU7 Pro总里程超20万公里时，其辅助驾驶里程达126788公里，占总里程的63%；人工驾驶里程73808公里，占比37%。
有网友询问车主跑了22万公里后电池衰减多少；该车主回应称还剩95%。
目前，该车主已立下“挑战第一个把SU7开到60万公里”的目标，当前里程已完成三分之一。
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