以钓鱼城而闻名的合川在过去陆地交通不发达的年代,因为有嘉陵江、涪江、渠江在那里交汇,水路交通比较发达。其实民国时期合川就差点有了铁路,当时修建的天府煤矿北川铁路原计划就要通到合川境内,只是后来因多方面原因只修建在江北县境内,后来那片区域划入了北碚区。上世纪70年代建成的襄渝铁路也经过了合川东部,设有长胜沟、三汇坝、清平、天府北四座车站,这也结束了合川境内不通铁路的历史。
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襄渝铁路三汇坝站
当然襄渝铁路经过合川境内的几座车站都是小站,只有慢车停靠,而且几座车站离合川县城都比较远。真正让合川城区附近有铁路通达的是进入本世纪初修建的遂渝铁路,这条铁路的开通方便了合川民众的出行。过了几年修建兰渝铁路也经过合川,并且合川火车站进行了扩建,随着沪汉蓉铁路大通道的形成,很多长途动车的开行,停靠合川的列车班次也增加了很多。
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合川车站
之前提到襄渝铁路过去在合川境内有四座小站,00年代末修建襄渝二线时废弃了一些小站,合川境内就只剩三汇坝一座还在使用,并且不再有旅客列车停靠。但是现在建设中的西渝高铁要在清平一带设合川东站,将来这一带的居民可以乘坐高铁列车出行。
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建设中的西渝高铁
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