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11月,这些重磅新车即将上市

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奔驰纯电CLA



纯电CLA是奔驰MMA纯电平台的首发车型,按照此前官方透露的信息,它将搭载85kWh电池和两挡变速箱,整车百公里电耗仅10.9kWh,续航可达866km。

在800V高压架构加持下,其充电功率最高可达320kW,十分钟即可补能370公里。

智能化方面,新车将搭载全新的MB.OS智能座舱,此外还有Momenta提供的辅助驾驶系统等配置。

新车已经开启预售,其中CLA 300L的预售价区间为25.9-29.9万元。

值得一提的是,官方随后又在工信部公示了更入门的CLA 260L版本,预计会带来更低的人手门槛。

岚图泰山



岚图的旗舰SUV泰山在前不久已经正式登陆了工信部。

新车在外观上走的是“老钱风”的设计,多条幅镀铬中网、“大饼轮毂”以及双拼色车身等设计带来了非常强的豪华感。

动力上,岚图泰山将搭载“岚海智能超混”技术,拥有65度大电池,纯电续航370km,综合续航1400km。

另外,新车还将首发搭载三腔空气悬架与EDC魔毯底盘控制系统,车辆能够以毫秒级的速度智能响应路况变化;同时新车还配备了双向16°后轮主动转向技术。

智能化方面,泰山还是搭载了“华为全家桶”方案,提供鸿蒙座舱HarmonySpace5以及带4颗激光雷达的华为乾崑智驾ADS Ultra,预计将具备高速L3级的辅助驾驶能力。

大众朗逸参数图片)Pro



朗逸Pro可以看作是现款朗逸的换代车型,其正式上市后,预计会和现款车型形成同堂销售的局面。

新车用上了全新帕萨特Pro的设计语言,提供了星空版和经典版两种前脸,同时还用上了隐藏式的门把手。

朗逸Pro和其它上汽大众的Pro车型一样,换装了新一代的IQ.智慧车联系统,并且采用全新的怀挡布局,中控区域更简洁了。

在“看不见的地方”,朗逸Pro的后悬挂预计会从扭力梁换成多连杆的结构,新车的舒适性有望得到大幅的升级。

小鹏X9 增程版



去年末,小鹏预告将进军增程市场后,其“鲲鹏”增程技术终于将率先在MPV X9上落地。

根据小鹏官方的预热信息,新车将会是一台带大电池的增程车。

它的纯电续航可达450km,综合续航更是来到了1600km,同时800V的高压架构还能带来5C的充电倍率。

何小鹏此前预告,小鹏X9增程版将配备阿尤斯真木、航空阅读灯、穹顶星轨氛围灯等配置,不过从官方在工信部的公示图来看,新车在外观部分并不会有特别大的改动。

深蓝L06



深蓝L06定位中型轿车,提供增程和纯电动力可选。

新车采用全新的设计风格,溜背造型、无框车门、电动升降尾翼等配置让它看上去比此前的深蓝L07和深蓝SL03更简约运动。

新车全系标配激光雷达,采用长安自研一段式端到端算法,可实现高速/城区领航辅助驾驶、智能泊车等功能。

最值得一提的,新车还首搭了京西第四代磁流变悬架系统,会根据不同路况和驾驶场景自动调整悬架软硬,实现更好的驾控体验。

埃安UT super



京东联合广汽集团和宁德时代打造的这款“国民好车”正式名称为埃安UT super。

它基于埃安UT打造,采用了宁德时代的巧克力换电技术,官方称它可以做到99秒完成换电,续航里程最高可达500公里。

值得一提的是,埃安UT super还将会首搭“广汽华为云车机”,能借助华为的云端算力,支持超过2万种应用,并能流畅运行大型3A游戏。

岚图追光L



岚图追光L定位中大型插混轿车,它基于800V高压平台打造,匹配63度5C电池,纯电续航来到了410km;同时其在底盘部分还配备了双腔空气悬架和后轮转向系统。

在外观上,它采用了双拼色车身、金色或银色可选的大尺寸中网以及“大饼”轮毂等设计,看上去非常豪华。

智能化方面,追光L也将会和最新的几款岚图一样,提供来自华为的解决方案。

零跑Lafa5



Lafa5其实就是此前零跑规划中的B05,它延续了B系列间断式日间行车灯的造型,同时内饰也保留了“洞洞板”的内饰设计。

Lafa5全系都是后驱的布局,并且还采用了前窄后宽的轮胎规格,符合它强调驾驶、强调欧洲市场的设定。

在调教上,个人预计新车也会和此前B系列的车型一样采用来自欧洲团队的方案。

值得一提的是,Lafa5预计将在明年推出双电机的Ultra版本,对于那些想买纯电性能“小钢炮”的朋友们不妨可以再等等。

哈弗H6L



哈弗H6L采用了哈弗枭龙MAX的造型设计,主要是针对前包围进行重新设计,变得更运动了。

动力方面,哈弗H6L将继续搭载1.5T、2.0T发动机,匹配9速湿式双离合变速箱,大家也可以把它看作是哈弗枭龙MAX的燃油版车型。

在车内,它采用的也是哈弗枭龙MAX的那一套设计语言,采用怀挡布局,并配备12.3英寸仪表+14.6英寸中控屏+HUD的Coffee OS 3智能座舱。

福特探险者昆仑穿越版



福特探险者昆仑穿越版是探险者新增的车型版本,采用了大五座的布局。

在车内,它依旧是搭载12.3英寸仪表+27英寸4K中控连屏的设计,但储物能力大大提升,后备厢容积来到了1505L,后排座椅放倒后可实现6平米的纯平空间。

新车同样具备了很强的越野能力,配备全钢底盘装甲、全地形AT胎、纯机械式托森后限滑差速器等配置。

别克至境世家



别克至境世家是别克高端新能源子品牌至境的第二款车型,新车预计将成为GL8家族新的旗舰,它的尺寸大于世纪,定位也会更高。

在动力上,新车基于全新逍遥架构打造,将同时提供插混和纯电车型。

在车内,新车将用上高通8775芯片驱动的一体式的贯穿屏,从中控延伸至副驾;同时“冰箱彩电大沙发”也不会缺席。

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