“诶,通行费是0元诶!”11月2日,驾驶汽车从长沙前往浏阳永安镇的王先生意外地发现高速通行费显示为0元。收费站工作人员解释说,“长永高速从今天开始是免费路段了。”
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自2025年11月2日0时起,对通行长永高速公路主线、匝道及连接线的车辆,按“0元”计算车辆通行费。2日上午,记者驾车进行了体验。
上午9时许,记者从长沙收费站上高速,从人工通道正常领卡后,就沿着长永高速一路往浏阳方向行驶。长永高速为双向四车道,于1994年12月28日建成通车,连接黄花国际机场和长沙市区,是湖南首条高速公路,迄今已服务湖南人民群众近31年。
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长永高速刚建成时,就是为了连接长沙市区和黄花机场,不少市民有疑问,“长永高速免费后,那去机场也可以免费吗?”带着这个疑问,记者驱车从黄花收费站下高速,出站时电子屏上显示为“0元”。市民王先生说,从黄花收费站下了高速后,再走机场大道,只有将近5公里就能到达机场,“我们住在开福区、河西北边的人去机场基本上都走长永高速,那以后就更实惠了。”
从长沙收费站出发,途经三一收费站、黄花收费站,最后才能到达浏阳永安收费站,主线距离大约22公里,驱车只需要20分钟就能到达。记者从永安收费站下高速时,电子屏上也显示为0元,面对记者的疑问,收费站工作人员解释说,“之前从长沙收费站到永安收费站的通行费为10元,现在免费了,所以才是0元。”
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不少驾驶员在了解到长永高速按“0元”计算车辆通行费后,都表示“以后从城北去机场、浏阳将更实惠了”。
早前,湖南省交通运输厅发布《关于长永高速公路收费期满处置方式的通知》,明确杭长高速公路长沙至永安段(以下简称长永高速公路)收费期满处置方式。长永高速公路收费期将于2025年11月1日到期,收费期到期后,保留现有收费设施,实行“零费率”方式终止收费,由湖南省高速公路集团有限公司负责运营。
何为“零费率”?即对通行本路段的所有车辆按“0元”计算车辆通行费,并代为收取其他路段的车辆通行费。
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那对驾驶员来说,通行该路段有何不同吗?就正常通行而言,现有收费设施仍然保留,车辆进出收费站时依旧需要正常领卡,办理了ETC通行的车辆同样需走ETC通道进入高速。也就是说,除了司机能知道少交了对应路段的费用之外,并没有任何变化。
需要注意的是,依据公告,长沙收费站虚拟ETC门架保留G4京港澳高速临湘至长沙段长沙连接线0.575公里的车辆通行费费率参数,如果车辆通行经过这一连接线,仍需收取0.575公里的通行费用。
“免费后,车流量增加,会不会堵车?”“以后是不是没有人管理路上出现的问题了?”对于广大网友担心长永高速公路免费后的通行体验,湖南高速集团有关负责人表示,在长永高速公路实行“零费率”运营期间,湖南高速集团将依照法律法规及收费政策,确保高速公路车辆正常通行。
潇湘晨报记者黎棠
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