比亚迪王朝网10月销量公布了,月度销量达到了178659辆,创年内新高。2025年累销突破150万辆。
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具体来说:
汉车系13710辆,年度累计:156041辆;
唐车系14460辆,年度累计:131527辆;
秦车系71248辆,年度累计:529559辆;
宋车系28349辆,年度累计:319211辆;
元车系48920辆,年度累计:345227辆;
夏车系1990辆,年度累计:63824辆。
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月度累计178659辆,年度累计15454529辆,虽然与同期相比略有下降,但是还是创下了新高。整个王朝网10月份销量,占到集团10月份总销量441706辆的40.44%,占到10月份乘用车总销量436856辆的40.89%。
金九银十,王朝网交出的答卷十分亮眼,除了传统的热销季,其实王朝网2026款的发布,和部分车型的小改和加推起到了一定作用。汉唐长续航版的推出,将汉唐9月的22310辆,提升到了28170辆。
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秦车系的表现比较平稳,在9月的基础上继续增长,其他车系也是如此。DM车型的加推起到了不错的效果,进一步增长可能还需要时间。可惜的是,夏的销量几乎腰斩,可能市场正在等其改款和加推。
整体看来,虽然王朝网的销量依然坚挺,但是与去年同期相比还是差强人意。这里面既有反内卷的因素,其实也有新能源渗透率提高之后增长困难的因素。
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不过,随着加推车型全部上市,所有车系都在海外上市之后,后续2个月的销量还将进一步增长,只不过结构上可能会呈现出差异。
其实,每次王朝网发布月度销量,网友们都为汉唐的表现感到惋惜,也都希望比亚迪在汉唐方面倾注更多的资源,让其更适合消费市场的需求。虽然它们都是好车,但是也还有一些不足的地方。希望王朝网能够静下心来,认真调研,让汉唐再回宝座。
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