港口大不大,要看吞吐量,港口强不强,要看集装箱。很少有人会问港口深不深,但深水岸线是一个大港或强港的必要条件。
如果你问AI世界上最深的港口在哪里,AI多半会回答,澳大利亚悉尼港(又名杰克逊港,port of Jackson)被广泛公认为是世界上最大且最深的自然港湾,其最大深度可达60米,面积达到了54平方千米。由此还衍生出了一个有趣的计量单位——Sydharb(悉尼港的英文 Sydney Harbour 的缩写),表示一悉尼港的水量,用来计量水坝或港口的水量。
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很遗憾,这个答案是错误的。维基百科上罗列了一串天然良港,其中不少港口的最大水深都等于或大于60米。遥遥领先的是美国埃利奥特湾( Elliott Bay),最大深度高达180米,平均深度也达到了23.3米。坐落在 埃利奥特湾上的西雅图港,航道无需定期疏浚,就可以保证超大型货轮全年通航,可把一些年年掏出巨额疏浚费的人工港羡慕坏了。
西雅图港与 塔科马港组成了西北海港联盟, 去年完成334万标箱,同比增长12.3%,是美国西海岸第三大集装箱港,仅次于洛杉矶港与长滩港)。从吞吐量的绝对值来看,还是有点辜负埃利奥特湾无可比拟的水深。
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平均水深最大的天然深水港口更冷门,是莫桑比克的纳卡拉港(port ofNacala),其航道平均水深高达60米,是非洲南部自然条件最为优越的天然深水良港。但是港口规模实在有些不够看,去年只完成了货物吞吐量140余万吨。
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