11月1日起执行，电动车、摩托车、三轮车上路又有“4不改”新要求，处罚明确

(文/小辣椒，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)

估计现今98%的家庭都离不开电动车、三轮车等人民代步车，又好骑又方便，价格还便宜！

但是不少车主觉得电动车、三轮车还是不能很好地满足日常生活，例如无法挡风遮雨等，于是“小聪明”频出，纷纷开始改装自己的车辆，殊不知，稍有不慎就是违规行为！

今天小辣椒就给大家盘点一下11月起，电动车、摩托车、三轮车上路迎来“4不改”新要求，别再被罚啦！

1、不改外观：遮阳伞、灯光、后尾箱等

首先，电动车外观不得有任何改变。

根据《道路交通安全法实施条例》第71条，非机动车载物高度、宽度、长度有严格限制。挡风被体积通常超出标准（如车把两侧超0.15米、前端超车轮），属于违规加装。

具体来说，加装伞具、车篷、车厢等装置超出尺寸限值要求，都在禁止之列。

近期，随着气温下降，不少车主开始加装挡风被，这类行为将成为交警路检路查的重点。

多地处罚标准：基础罚款：20元以下，更多都会先口头教育为主！

2、不改时速：新国标电自限速25km/h

新国标明确规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，并引入“超速断电”机制——当车速超过25km/h时，电动机将自动停止动力输出。

任何解除限速的行为都将被严查。

3、不改载人座位：不能超载

电动自行车后座不得进行任何改装以适应载人需求。

根据规定，电动自行车只能搭载一名12周岁以下儿童（福建等地已放宽至16周岁），且车辆需具备固定安全座椅。电动轻便摩托车则严禁载人。

对于电动三轮车来说，若是货运三轮车则是严禁载人。

4、不改电池

为了增加续航，不少车主会选择给电动车再多加一块、或者两块电池，此举风险巨大。

非法加装电池，会改变车辆的电气参数，导致电路过载，容易引发电池发热、起火甚至爆炸等严重后果。

注意：新国标电动自行车的最高蓄电池电压不得超过48V，如果你的电动车原来48V20AH，不得改变48V，只能选择48V32AH这样，一旦选择60V、72V都是非法改装。

处罚标准已经明确，车主需特别注意：

对非法改装行为的处罚分为多个层次。对个人而言，非法改装将被责令恢复原状，并处罚款。以上海为例，个人非法改装可处500元以上5000元以下罚款。

对商家而言，处罚更为严厉。提供改装服务的商家可能面临最高10万元的罚款。浙江一家车行就曾因非法改装被处以5000元罚款的案例。

小辣椒总结

无论如何，安全始终第一！咱们普通老百姓应该认识到非法加装行为的危害性和违法性，毕竟胳膊拧不过大腿。

对此你有什么看法呢？欢迎留言讨论。

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