中部地区崛起，“中部第一省”之争，河南、湖北、安徽有变数？

中部地区崛起已经说了多年，今年前三季度的经济数据显示，中部六省河南、湖北、湖南、江西、山西、安徽以GDP增速、规上工业增加值增速跑赢全国均线的表现，打破了“不东不西”的尴尬。这片占全国10.7%国土面积，承载25.7%人口的土地，GDP的全国比重稳步上升。

而由河南、湖北、安徽组成的“中部第一梯队”竞争也趋白热化。“中部第一省”之争，河南想要坐稳，湖北发力直追，还有拿下全国汽车产量第一，且外贸表现出色的安徽也有意未来超越。

河南的基本盘，湖北的加速度，安徽想要弯道超车？

河南的特色就是稳，前三季度规上工业增加值增长8.4%，在工业大省里排名靠前，41个行业大类中有33个实现了正增长，汽车及零部件、装备制造等五大主导产业的贡献率超过60%。超聚变人工智能服务器的全国市占率第一，手机产量为1.3亿部，居全国第二，全球最大直径硬岩隧道掘进机等“大国重器”接连下线，“河南制造”很强，如今正向“河南创造”跨越。

新质生产力的集中爆发让湖北的发展提速。今年前三季度，高技术制造业增加值增长13.5%，对工业增长的贡献率为26.7%，锂离子电池、新能源汽车等产品产量增速均超过20%。更亮眼的是，湖北的固定资产投资增长6.5%，其中制造业投资增速达12.5%；出口增长30.8%，机电产品占比过半，社会消费品零售总额突破1.95万亿元，省会武汉的软件、文旅等服务业带动三产增长6.5%。

安徽是否有望实现弯道超车？其规上工业增加值增速达8.8%，位居中部地区首位，依托长三角一体化优势，安徽的新能源汽车、集成电路等重点产业深度嵌入长三角地区的产业链，前三季度外贸总值较河南多出830.7亿元，连续两年保持中部第一。

武汉发挥引领效应，郑州、合肥想要差异化突围

中部地区的省会城市竞争烈度，很大程度上决定了省域实力，“武着吸”“郑在吸”“吸得肥”，强省会战略的坚定执行自有其意义所在。

武汉以1.8万亿元的前三季度GDP，继续领跑中部城市，东湖高新区聚集了500余家光电子企业，光谷的研发投入占比超30%，是全国重要的创新策源地之一。小米智能家电工厂、小鹏零部件基地等项目的落地，强化了“中国车谷+光谷”的双引擎格局。

郑州依然是靠“枢纽+制造”来巩固自身的优势地位。“米”字型高铁网形成2小时经济圈，中欧班列通达25个境外站点，航空港区带动电子信息产业产值接近9000亿。超聚变、富士康等龙头带动服务器、手机等产品放量，叠加宇通新能源客车的全球布局，构成了硬科技与大制造的产业底色。

合肥始终坚持要靠科创搞逆袭，作为全国第四个综合性国家科学中心，依托中科大的优势，在量子通信、人工智能等领域形成突破。联宝电子、京东方等企业支撑电子信息产业增长21%，蔚来汽车合肥基地年产突破30万辆，“科大硅谷”集聚各类创新平台超200个，“科技立市”的鲜明特质是其最大的底气。

中部地区崛起，从“交通第五极”到经济新增长极

从全局层面来看，中部地区的崛起能够破解“南北差距”与“东西失衡”的双重难题。但中部地区的瓶颈在于，高端产业比重偏低，科技成果转化效率不高。

而再落回“中部地区第一省之争”，湖北的国企主导未完全发挥作用，安徽的县域经济相对薄弱，河南需破解郑汴一体化与西部县域发展的失衡，这些都将影响“第一省”之争的最终走向。

目前，河南仍是中部经济第一省，其工业基础、市场规模与交通枢纽优势，短期内都难以撼动。湖北的增速与增量优势较为明显，若保持当前的势头，未来数年有望实现总量的超越。安徽在开放与科创领域着力拓展，未来可能凭借长三角地区的红利进一步缩小差距，先行追上目前的中部第三省湖南。