9折，OZ Sparco FF3辐条质感拉满 ，旋压铸造完美适配 | 酷乐汽车

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Author / 酷乐汽车

Pic Source / OZ

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Sparco FF3 是 OZ Racing 与 Sparco 联合推出的 Flow Forming（旋压铸造）系列轮圈产品，主要面向街道使用者与入门性能车市场。

该轮圈采用五组双 Y 字辐条布局，具备兼顾制动系统散热、外观辨识度与轻量化效果的结构优势。

定位上，FF3 位于 Sparco 系列的中高端产品线，设计语言相对保守，重点突出功能合理性与制造精度，在市售铸造轮圈中具备较强工程完成度。

Sparco FF3 旨在为主流中型性能轿车与后驱平台提供结构优化的替代轮圈方案，特别适配原厂制动系统为主、希望获得外观强化与减重效果的用户群体。

Flow Forming（旋压铸造）制造流程采用低压铸造结合轮缘流变成型的双工艺路径，配合 T6 级热处理工艺，在保证强度的前提下有效控制重量与疲劳寿命，适合中长期日常使用与偶尔高负载工况。

重点是，不仅轻量化堪比锻造，强度堪比锻造，核心是便宜。

作为 OZ 旗下 OEM 合作线中兼顾生产规模与品牌调性的产品之一，Sparco FF3 并未采用浮夸的视觉设计或极端参数，而是强调一组可靠的使用基础：强度合理、数据齐全、视觉不过度激进，能真正完成“替换原厂”的任务。

# 关于SPARCO 与 OZ RACING

OZ Racing 成立于 1971 年，总部位于意大利皮埃蒙特地区，是欧洲轮圈制造体系中的核心企业之一，长期为 F1、WRC、GT3、WEC 等赛事提供全系列锻造及赛车轮圈。

OZ 旗下产品体系严密，划分清晰，涵盖专业赛车用件、轻量化锻造件、民用高端产品与 OEM 合作体系。

Sparco 是意大利另一知名赛车品牌，主要专注赛车座椅、防护系统与安全服饰。OZ 与 Sparco 于2000年代初建立合作，OZ 负责轮圈开发与制造，Sparco 提供品牌授权与设计输入，联合推出 Sparco Wheels 系列。

所有 Sparco 系列产品均由 OZ 工厂制造，制造标准、模具控制与铝材质量等同于 OZ 主线铸造产品。

MSW（Motorsport Wheels）则是 OZ 的入门级品牌，定位偏向造型延伸与广泛适配，更多服务于 A–C 级轿车、紧凑 SUV 等大众化市场，价格亲民，结构基础。

Sparco 系列则强调性能车用轮圈的刚性与数据合理性，覆盖更多高性能后驱平台、运动型紧凑车与改装市场，是介于 MSW 与 OZ HLT 高端产品之间的技术中层产品。

FF3 所使用的铝合金材料（AlSi7Mg）、制造路径（低压铸 + Flow Forming）、热处理标准，均来源于 OZ Racing 本体产品的核心流程，与 OZ Alleggerita HLT、Superturismo 等轻量产品共享技术基础，只在品牌与风格表达上保持区隔。

产品型号：Sparco FF3

设计样式：五组 Y 字双辐条（Multi Y-Spoke）

制造工艺：低压铸造 + Flow Forming（流动成型）

技术特征：热处理工艺（Heat Treated）

材料组成：AlSi7Mg 铝硅镁合金

认证标准：TUV / NAD / VIA / JWL

尺寸范围：18" / 19" / 20"

宽度范围：8.0J – 11.0J

ET 偏距范围：ET20 – ET50

孔距配置：5孔制式（5×100 / 5×112 / 5×114.3 / 5×120）

造型面型：Flat（平面） / Concave（标准凹面）

配色方案：Matte Black（哑光黑） / Rally Bronze（拉力青铜） / Matte Blue（哑光蓝）

中心孔：通用定位圈结构，默认内径 72.6 mm

适配平台：BMW、Toyota、Subaru、Audi、Volkswagen、Honda、Ford、Mercedes-Benz 等中高性能街道车系

制造地：意大利 OZ Racing 工厂

可选配件：Sparco 原厂中心盖、气嘴、锥面或球面螺丝组、铝制定位环

适用场景：街道性能升级 / 制动系统兼容强化 / 外观改装 / 中强度日常驾驶

# 设计与结构

Sparco FF3 的结构重点落在五组双 Y 辐条构成的轮辐区域。

该设计为 OZ Racing 在 Sparco 系列中首次应用该结构形态，具备明显的结构逻辑优势：通过双臂分流方式，轮辐可有效分担沿周向与径向加载压力；中部留空区域提升视觉轻盈感，同时增强散热流动性。

此类辐条布局在抗扭刚性控制、重量平衡与制动散热需求之间达成较好平衡，在保有足够结构强度的同时，能显著减轻非簧载质量。轮辋采用 Flow Forming 旋压铸造工艺，即传统铸件在旋转加热状态下经滚压延展，控制材料流动方向，提升轮缘结构强度并降低局部厚度。

这种制造方式具备接近锻造的组织密度表现，同时避免传统重力铸造件的“边缘易裂、内圈疲劳”问题。

轮圈结构提供三种不同凹度版本：平面（Flat）、凹面（Concave）与深凹（Deep Concave），可根据车型轮距、轮拱形态与卡钳兼容性选择。辐条末端延伸至轮辋外圈边缘，为整体结构增加抗扭刚性，也强化了视觉张力。

内径设计支持常见刹车盘结构，实测可兼容绝大部分四活塞与六活塞单体卡钳系统。

结构整体重心压低设计，配合轮缘内卷处理，在不改变车辆重心高度的前提下减低簧下质量、改善转向响应。

# 颜色与适配

Sparco FF3 提供三种标准涂装版本，分别为：

Rally Bronze（拉力青铜）：哑光金属质感，百搭或拉力风格

Matte Black（哑光黑）：标准高适配色，百搭

Matte Blue（哑光蓝）： Sparco 标志性色，小众个性

所有颜色均为高温静电粉末喷涂 + 清漆罩面工艺，具备良好的耐刮性与抗紫外老化能力，在雨雪环境或南方强日照地区仍可长期保持色泽均匀稳定。

每套轮圈配备原厂 Sparco 中心盖，色彩与轮圈涂装匹配，标配气嘴，中心圈和螺栓/螺帽根据车型适配，确保到手就能装（如果用原厂螺栓/螺帽的，OZ就不配）。

# 数据与适配

Sparco FF3 提供18、19、20寸三种主流尺寸，宽度覆盖 8.0J 至 10.5J，ET 范围 20–50，孔距全部为 5孔制式，支持 5x100、5x112、5x114.3、5x120、5x130 等标准配置。

适配车型涵盖主流日系、欧系、美系中型以上平台：

18英寸版本广泛适配：Subaru WRX、Toyota 86 / GR86、BRZ、Civic FK/FN/FK8、Golf GTI、Focus ST、Lancer（参数丨图片） Evolution、Audi A3/S3 等；

19英寸版本适配：BMW F20/F30、Audi A4/A5/B8 系列、Mercedes-AMG A45/C43 等；

20英寸版本适配：BMW M2/M3/M4（F/G 底盘）、Supra GR、Mustang、Audi RS3/RS5、Porsche Macan 等中大型高性能平台，前后异宽结构可选（如 19+20 staggered 结构）。

多种版本提供平面与凹面造型，可根据前后轮距或宽体车辆进行视觉与结构匹配。

中心孔尺寸均提供定制衬圈方案，原车毂盖/胎压传感器兼容性良好，无需特殊安装件。

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#认证标准

Sparco FF3轮圈通过了多项国际权威认证，包括TUV、NAD、VIA和JWL认证。这些认证是对产品质量、安全性和性能的高度认可。

TUV认证：TUV认证是欧洲权威的质量认证机构，确保产品符合严格的欧洲安全和质量标准。通过TUV认证的产品在设计和制造过程中经过了严格的测试和审核，确保其高可靠性和安全性。

NAD认证：NAD认证是意大利国家汽车配件认证，确保产品符合意大利市场的高标准要求。通过NAD认证的产品在性能和安全性方面达到了严格的标准，确保其在使用中的优异表现。

VIA认证：VIA认证由日本汽车用品质量协会（Japan Light Alloy Wheel Testing Council）颁发，确保产品符合日本市场的高质量标准。通过VIA认证的轮圈在强度和耐用性方面达到严格要求，确保其在高负载和高速行驶条件下的可靠性。

JWL认证：JWL认证是日本车辆轮圈安全认证，确保轮圈在实际使用中的安全性能。通过JWL认证的产品在设计和制造上符合最高的安全标准，提供额外的安全保障。

这些认证不仅是对Sparco FF3轮圈质量的认可，也是对车友的一种保障，使他们能够放心购买和使用。

#适配车型

Sparco FF3轮圈适配多种高性能车型，特别适用于追求空气动力学性能和赛车风格的车主。无论是豪华轿车、运动跑车，还是高性能SUV，都能通过这一轮圈提升整体性能和外观。

具体可以咨询酷乐同事，我们会给出专业数据适配和建议。

https://configurator.ozracing.com/GB/cars/

复制以上链接至手机浏览器，输出车型查询OZ轮圈适配。

#正品渠道

Sparco FF3轮圈全球范围内发售，车友可通过官网适配器查看数据，或者询问我们的同事，选择最适合自己爱车的款式。

OZ中国与CLAUTO酷乐汽车是官方战略合作伙伴，提供优质的服务与支持。

所有OZ的轮圈均为官方正规进口，OZ中国公司仓库直发，确保正品行货。

Sparco FF3 的定位非常清晰：不做极端轻量，也不做浮夸视觉，而是在结构、制造、兼容性与视觉完成度之间找到一个平衡点，提供一套能真正“替代原厂”的街道轮圈解决方案。

数据保持原厂稍微变化，不会凸更不会蹭。

它适合以下用户群体：

• 需要更大轮圈、但不愿意牺牲舒适性或结构精度的车主；

• 原厂卡钳偏大，需预留制动间隙的性能车主；

• 重视制造工艺、品牌背景、长期使用稳定性的改装用户；

• 不需要锻造、但也不接受常规重铸造轮圈的理性车主。

在 Flow Forming 铸造轮圈中，FF3 的完成度与工程合理性处于上游水平。

它没有设计噱头，也不诉诸“激进”标签，而是直接回应了一个问题：如何在日常驾驶中，让车辆的簧下系统更轻、更稳、更顺眼？

Sparco FF3 的答案是，靠结构，而不是炒作。靠数据，而不是广告。靠 OZ 那套严苛但实用的制造体系。

质量稳定，漆水优秀，价格合理。

咨询酷乐同事，简单来说，你负责快乐，一切幺蛾子和适配数据都是我们来搞定。

正品行货，OZ上海直接发货，酷乐品质。

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