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据外媒InsideEVs报道,通用汽车将在未来几年内停止其所有车型对Apple CarPlay和Android Auto的支持。通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)在The Verge的Decoder播客节目中宣布了这一举措。此前,通用汽车决定在2023年推出的新款电动车型中放弃这两款智能手机投影系统。
目前,在美国,通用汽车旗下唯一支持Apple CarPlay和Android Auto的电动汽车是凯迪拉克Lyriq和GMC悍马EV。不过,通用汽车旗下所有燃油车型仍然支持智能手机投影功能,而这在过去两年中一直备受争议。此外,在海外销售的电动汽车也支持智能手机投影功能。
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凯迪拉克Lyriq EV集成了CarPlay,但并不优雅
当被问及此事时,博拉表示,通用汽车最初在其电动汽车上采取这一举措,是因为电动汽车的发展备受关注,因此所有重大决策都适用于电动汽车。其补充说,他们收到了很多客户的反馈,称从汽车原生界面切换到CarPlay再切换回来“非常笨拙”。
博拉在Decoder播客中表示:“这并不是无缝的,坦率地说,在某些情况下,如果你正在做一些可以在手机投影系统上做的事情,而不是需要在车上做的事情,那么来回移动可能会分散你的注意力。”
现在,通用汽车的大部分电动车型都已达到其应有的水平,同样的变化也将应用于即将推出的燃气动力汽车,因为它们将经历中期更新或重大重新设计。
博拉说:“考虑到我们产品组合中有超过40款车型,你不可能只是简单地更新它们。随着我们每推出一款新车和一款重要的新车,我相信你会看到我们始终如一地坚持这一点。我们决定在此期间优先发展电动汽车,并且在未来,我们将继续在整个产品组合中保持这种势头。”
通用汽车的新车配备了基于Android Automotive的信息娱乐系统,允许其运行原生Android应用程序。然而,车主需要在每个应用程序中单独登录,这可能会让人感到繁琐。通用汽车首席产品官斯特林·安德森(Sterling Anderson)也作为嘉宾参加了此次播客,其表示,公司正在研究一种简化车载登录的方法,但没有透露具体实现细节。
车载原生应用的可用性也是一个令人担忧的问题,尤其是对于苹果iPhone用户来说,他们可能会发现自己无法在通用汽车上使用一些自己喜欢的应用,因为这些应用在谷歌平台上根本无法使用。不过,安德森表示,随着时间的推移,可用的应用列表将会越来越长。
安德森还表示:“但坦白说,这是一种非常乔布斯式的处事方式。取消磁盘驱动器,没人喜欢,论坛和Facebook上的每个人都在抱怨,但(史蒂夫·乔布斯)对此却说:‘伙计们,看,闪存才是未来。加入进来,你们会看到的。’这就是我们在这里所说的;事实上,这正是我们要说的。”
不过,通用汽车在向InsideEVs发送的声明中补充道:“我们不会对现有车辆进行任何改动。如果你的车辆支持Apple CarPlay或Android Auto,我们将继续支持。在可预见的未来,所有通用汽车的燃油动力车型都将继续支持这两个系统。随着我们向集中式计算平台迈进,我们将逐步提供更优质、更深度集成的体验——随着汽车越来越软件化,这也是整个行业正在采取的方向。这将随着时间的推移而发生,而不是一蹴而就。我们重视与苹果和谷歌的合作,并将继续专注于提供客户喜爱的体验。”
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