比亚迪“王牌”商务车官宣，激光雷达，云辇底盘，走平价路线

现在有这么一种趋势，就是很多车企开发出了大批电动汽车，只要一款电动汽车卖得不够好，那么很快就会迎来停产的命运。但对于比亚迪而言，这似乎是不存在的，只要某一款新车销量不够好，那么后期一定会针对这款新车存在的不足进行升级。比如比亚迪仰望U8系列销量比较一般，当然了这和高昂的售价也有着很大的关系，比亚迪直接将仰望U8升级成了仰望U8L，并且大幅增加了车内的豪华感以及智能化配置，目前销量正在逐渐攀升。

不知道大家还记不记得前段时间比亚迪上市了一款20多万级别的中大型MPV夏（也是比亚迪目前最便宜的商务车了，市场上讨论声并不够响亮，销量自然也较为一般，今年9月份的销量为1467辆。近期26款车型正式来了，大幅度进行了升级，我认为销量应该会有着明显的提升。

26款比亚迪夏依然采用了第5代的插电式混动动力系统，与之前一致，只不过纯电续航里程提升到了218km，而且亏电状态下的油耗变得更低，新车能够行驶得更远。

此外，我们发现外观也发生了明显变化，最为明显的就是车顶部分出现了激光雷达，而现款比亚迪夏都是没有这项配置的。外观造型依然非常的经典，采用了运动大包围的前脸点阵式中网设计，看起来依然非常时尚。

侧面采用了双侧电动移滑门设计，尾部自然也是电动尾门。就整个外观的比例来说，我认为设计得是非常匀称的，看起来很协调。此外，还拥有对外放电，快充慢充等一系列的功能。

内饰设计同样较为理想，全液晶的行车电脑，超大的中控屏，全景大天幕，还拥有两个独立的座椅，也匹配了后排大彩电，后排冰箱功能。值得一提的是，第2排座椅是支持加热通风的，而第3排座椅同样也匹配了手机无线充电，座椅角度调节等一系列的配置。

26款比亚迪夏的优势变得全方位，不仅拥有天神之眼的智能辅助驾驶系统，也匹配了激光雷达，更关键的是带有云辇C的底盘设计，不仅能够提升舒适性，而且在高速行驶时不用担心爆胎，因为有高速爆胎稳定系统，在颜值，智能化以及动力系统方面提升明显。至于价格，我认为与现款车型应该是比较类似的，大概率也就是25万左右，毕竟现在市场太卷了，只有增配平价才能让消费者感兴趣。如果新车上市以后价格再下来一点，我认为会吸引更多的用户关注，毕竟就目前的眼光来看，产品力确实是没有什么短板的，主流设计一应俱全！