从一汽-大众3000万辆看车企合资价值论

汽势Auto-First｜李德喆

一汽-大众34年的成长发展史，正是跨国车企扎根中国、服务中国的典范。而3000万辆的达成，既是中国持续推进高水平对外开放的有力见证，更标志着中国汽车产业合资合作实现了从“技术引进” 到“协同创造”的关键蜕变。

10月30日，一汽-大众第3000万辆整车——一汽奥迪A5（参数丨图片）L领航版在长春基地正式下线，这一历史性时刻的到来，标志着一汽-大众成为国内首家产销突破3000万辆的乘用车企业。

当天，吉林省和长春市的主要领导，主管单位、行业协会负责人，中国一汽领导班子成员，大众（中国）企业高管等莅临仪式现场。值得一提的是，一汽-大众原总经理林敢为、陆林奎、安铁成、张丕杰等也悉数到场，共同见证这一重要里程碑时刻。

各方寄语致贺里程碑时刻

中国一汽董事长、党委书记邱现东在致辞中表示：今年恰逢中欧建交50周年，一汽-大众第3000万辆整车下线，更具有重大的时代意义。这一历史性成就和标志性事件，充分彰显了中国对外开放的强大活力，有力诠释了我国超大规模市场的独特优势，生动反映了中德汽车产业合作的深厚潜力，鲜明体现了我国市场化、法治化、国际化的一流营商环境。一汽-大众产销突破3000万辆，必将为深化中欧经贸合作、推动全球特别是中国汽车产业高质量发展注入新动能。

邱现东强调，一汽-大众成为国内首家跨越3000万辆的乘用车企业，这份成就根本在于坚持和加强党的全面领导，归功于中德双方始终如一的并肩共进，归功于广大用户一路相伴的深情厚爱，归功于全体伙伴风雨同舟的鼎力支持，归功于全体员工勠力同心的艰苦付出。中国一汽将全面贯彻党中央“扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面”战略部署，深入落实总书记视察一汽重要讲话精神，持续深化与大众汽车集团的合作共赢、双向赋能，发挥各自优势，大力推进自主、合资一体化研发，整车、总成、生态一体化布局，努力将一汽-大众建设成为新时代汽车产业高质量发展和高水平对外开放新标杆，为建设汽车强国、促进经济社会发展、服务构建新发展格局作出新的更大贡献。

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆在视频致辞中表示，大众汽车集团与中国一汽携手，共同为中国汽车产业的发展作出持续贡献，持续为中国用户提供高品质出行体验。大众汽车集团与中国一汽的合作也将继续秉持开拓精神，迈向智能网联与可持续发展的新时代。

中国一汽原副总经理、一汽-大众第一任总经理林敢为在发言中深情回顾了企业从合资筹建到稳健发展的奋斗历程，回忆了企业从无到有、由小到大的艰辛与荣耀，为见证企业跨越3000万辆的重要时刻感到欣慰和自豪，希望一汽-大众在新的起点实现新的突破、创造新的辉煌。

新战略明确未来奋斗目标

仪式现场，中国一汽副总经理兼一汽-大众总经理陈彬总结了一汽-大众作为中德合作共赢典范，全力践行央企合资企业的责任担当，并发布了公司未来发展战略：一汽-大众确立了“两高一新”总体目标、“五大领先”具体目标和十大核心任务，正在转型升级和高质量发展的新赛道上加速前行。

在商品规划方面，一汽-大众将坚持“油电混共进全智”战略，重磅开启新一轮电动化转型，未来五年，将推出近30款全新商品，其中新能源商品超20款，全方位满足客户多元化需求。

在技术创新层面，一汽-大众将依托两国九地研发布局，持续保持年均近百亿的研发投入，聚焦智驾、软件等智能电动核心赛道，加速技术创新及应用。

在运营模式方面，一汽-大众将积极探索捷达品牌本土化运营新模式，引入中国本土优势资源，推动品牌、商品、生态、治理模式全面焕新。此外，一汽-大众将继续扩大高水平对外开放，三品牌协同加速出海，实施“走出去、走进去、走上去”三步走策略，实现国内国际双轮驱动，塑造中国制造业高质量出海新形象。

与此同时，一汽-大众还发布了“创·享之道”企业文化3.0：以“一汽-大众，一起出众”作为全新企业文化核心，以“高质量发展和高水平对外开放新标杆”为全新愿景，以“造价值经典汽车，创智慧出行生态，促人车社会和谐”为全新使命，以“诚信创造价值，尊重成就共赢”为核心价值观，秉承“以客户为中心的长期主义、利他主义”的经营哲学，和合共生，一起出众。

一汽-大众3000万辆整车下线，不仅充分体现了中国汽车产业对外开放取得的重大成就，也是中国经济快速发展和社会长期稳定“两大奇迹”在汽车产业的具体投射，更是中国创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念的实践缩影。面向未来，一汽-大众将坚定向着高质量发展和高水平对外开放新标杆全力冲刺，为建设汽车强国、促进经济社会发展作出新的更大贡献。