100天10万辆，比亚迪海狮06果然卖爆了，能接替宋Plus生态位吗？

果不其然，比亚迪海洋网海狮06上市100天下线10万辆，彻底卖爆了。里程碑一个接一个：

1、7月25日上市首周，热销4801台，斩获A级SUV终端销量冠军;

2、8月份，热销30483辆，上市累计销量35483辆，超越多数同级燃油及新能源SUV，仅次于特斯拉Model Y，在中型SUV细分市场中排名第二。

3、9月份，热销30901辆，累计销量66384辆，成功成为9月国产品牌新能源SUV销量冠军。

4、10月初，单周销售达到了6054台，斩获全品类SUV终端销量冠军。

5、10月底，海洋网张卓宣布：海狮06上市100天下线10万辆，刷新全品类最快达成10万辆纪录。

连续在周榜、月榜蝉联销冠，很显然这是其产品力和价格以及口碑的积累，而海洋网将海狮06作为宋Plus停产之后的替代产品，其生态位就是奔着现象级爆款车型去的。

我们知道，宋Plus累计销量达157万辆，停产调整的消息传来，很多车主和准车主都依依不舍，但是真的到线下看了海狮06的实车之后，除了对“重瞳大灯”需要适应一下以外，基本都觉得产品和价格很有吸引力。

其实，原因很简单。海狮06基于第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造，亏电油耗低，纯电电耗低，18分钟快充SOC 30%-80%，综合续航能力强等都是最基本的表现。

而海狮06标配的云辇-C智能阻尼悬架、高速爆胎稳定控制系统、天神之眼C智能辅助系统等，都让更多消费者满意。

海狮06与宋Plus相比，尺寸更大、车内空间也更大，甚至与唐DM相当了。副驾电动座椅调节，前排座椅加热通风，手机互联映射等也全都配齐了，可以说基本没有短板了。

得益于更大的“得房率”在乘员空间上依然要明显大于合资车，坐在车里就是比其他车更舒服。他们往往在试驾之后，就忍不住拍板了。

可以肯定的是，随着宋Plus宣布停产的消息传来，部分区域的补贴开始收紧，明年购置税将要恢复等原因，海狮06的销量还要迎来新的增长。但是要想达到宋Plus月销6万辆以上的成就，其实还需要海洋网终端继续发力。

从交付口碑来看，海狮06有望重塑中型SUV价值标准，甚至分流部分20万+市场用户，海狮06以13.98万起的颠覆性售价，结合全系高阶配置和双动力布局，不仅具备成为“最具竞争力中型SUV”的潜力，更可能重新定义15万级市场规则。

其实我们也不难发现，现在比亚迪新推一款车，就能卖爆一款车，海狮06、钛7等车型持续热销背后，其实是比亚迪在技术与市场需求之间的一个重构过程，普遍下放安全、智能、舒适技术的同时，还重视用户每一个细小的要求。

“迪子”已经成为“迪王”，宣传的定语也越来越少，在强大的品牌优势下，消费者越来越放心购买比亚迪的产品，现象级车型虽然难打造，但是比亚迪已经在路上。