2025东京车展：马自达概念车正式发布，斯巴鲁5款新车亮相

在2025年东京车展上，斯巴鲁和马自达可谓是大放异彩。马自达不仅带来了全新CX-5，还发布了两款概念车，展现了其对未来汽车的独特理解；而斯巴鲁则一口气推出了多款车型，包括森林人Wilderness版、傲虎Wilderness版、Trailseeker以及两款概念车，涵盖了燃油、混动和纯电等多种动力形式，满足了不同消费者的需求。

全新马自达CX - 5

全新马自达CX-5在此次东京车展正式发布。燃油版将于2025年末在海外上市，其他市场则要等到2026年，混动版预计在2027年推出。

这款车的外观复刻了经典中网，回旋镖形大灯带有多组LED灯带，全新熏黑五辐花瓣轮圈很是亮眼。细长尾灯与前大灯呼应，还换装了字母标识，下包围和车顶熏黑，隐藏式排气设计让车尾看起来更加简洁。车身长宽高分别为4690/1860/1695mm。

车内采用全新样式设计，大尺寸悬浮式中控屏内置最新信息娱乐系统，物理按键取消，同时搭载了最新驾驶辅助系统。

动力方面，燃油版搭载2.5L自然吸气发动机，系统总功率超300马力，匹配6AT变速箱，此外还正在研发SKYACTIV - Z混动系统。

马自达Vision X-Coupe Concept概念车

马自达在2025年东京车展上发布了两款概念车，分别是Vision X-Coupe Concept和Vision X-Compact Concept。

马自达Vision X-Coupe Concept是一款运动轿跑车，它拥有修长的车身和低重心设计，前脸采用极简风格，日行灯保留了格栅边框，深邃的大灯和大开口导流槽让车头看起来更加动感。大尺寸轮圈和隐藏式门把手增加了车辆的时尚感，溜背尾部有明显转角，造型独特。

这款车搭载插混系统，集成了双转子涡轮增压发动机，最大功率510马力，纯电续航160km，综合续航800km，还集成了二氧化碳捕获技术。

马自达Vision X-Compact Concept概念车

马自达Vision X-Compact Concept则类似两厢车，采用了与Vision X - Coupe概念车相似的设计语言，同样是极简风格，造型流线动感，溜背设计很是吸引人。这款车旨在通过人类感官数字模型和同理心人工智能加深汽车与人的联系。

斯巴鲁森林人Wilderness版

斯巴鲁森林人Wilderness版实车在东京车展亮相。

这款车的外观采用了大量磨砂黑色塑料，车头格栅新设计更显粗犷霸气，前包围有拖车钩和银色护板。熏黑轮圈搭配AT全地形轮胎，离地间隙达到235mm，接近角23.5度，离去角25.5度，还配备了全新车顶行李架，载重可达360kg，并且有专属LOGO。车尾有银色下护板和带黄色反光条的后包围。

内饰方面，材质得到优化，中控有纹理饰板，方向盘下部等用金色装饰点缀，座椅有金色缝线和专属LOGO，后排座椅放倒后有野外地图浮雕图案，多处都有专属标识。

动力上，搭载2.5L发动机，最大功率182马力，匹配CVT变速箱和四驱系统，变速箱传动比进行了调整，还配备了X - Mode越野模式选择系统，有多种驾驶模式。

全新斯巴鲁傲虎Wilderness

全新斯巴鲁傲虎Wilderness也在2025年东京车展上亮相。它配备了黑化越野套件，大尺寸黑色格栅和分体式LED大灯搭配矩阵式灯组，前保险杠有导流槽和新射灯。侧面车窗较大，车尾倾斜角度陡，轮拱分段式，还有黑化17英寸轮圈及全地形轮胎，车尾造型方正，分段式LED尾灯和大尺寸尾门，黑色后包围。这款车的离地间隙为241毫米，还配备了自适应减振器和专属标识。

内饰采用12.1英寸横向屏幕和12.3英寸数字仪表盘双屏布局，有实体按键，全系标配Apple CarPlay和Android Auto兼容功能，还有金色装饰件和Wilderness标识。

动力方面，搭载2.4T涡轮增压发动机，最大功率260马力，最大扭矩376牛·米，匹配CVT变速箱，配备X - Mode越野模式选择系统，有多种驾驶模式。

斯巴鲁Trailseeker

斯巴鲁Trailseeker在2025年东京车展上亮相，它是斯巴鲁的第二款纯电动车型，将于2026年年初量产。

这款车的外观采用了标志性六边形格栅换为矩形封闭式设计，通过黑色贯穿装饰条连接大灯，雾灯区用黑色装饰营造跨界风格，下包围有通风口。侧面线条与斯巴鲁SOLTERRA接近，尾部配备了贯穿式光源和可点亮品牌标识，下包围用大量矩形装饰。车身长宽高分别为4845/1860/1675mm。

内饰采用家族式设计风格，与斯巴鲁SOLTERRA（国内岚鲲）基本一致，配备悬浮式中控屏与液晶仪表组合，平底式方向盘集成了大量物理按键，还有手机无线充电和旋钮式挡把。

动力方面，搭载双电机四驱系统，最大功率375马力，0 - 96km/h加速预计在4.3秒内完成，动力电池容量为74.7千瓦时，续航里程尚未公布。

斯巴鲁Performance - E STI concept电动概念车

斯巴鲁Performance - E STI concept电动概念车在2025年东京车展上发布。这款车的外观有更犀利的发动机盖造型，两侧是细长条灯组造型，前保险杠设计更锐利、更具棱角，还配备了黄金色Turbofan空气动力学轮圈罩。它的车身重心降低了15%，内饰更具未来感，采用纯电驱动和四驱系统。

斯巴鲁Performance - B STI概念车

2025年东京车展上，斯巴鲁Performance - B STI概念车亮相。这款车的开发背景是为了让年轻人享受拥有跑车的快乐。它的整体造型与WRX类似，发动机盖和前包围两侧有进气口，以蓝色为主色调，搭配红色细节点缀，还有粉色斯巴鲁标识。前包围动感十足，空气动力学设计出色，尾部采用中置排气，有轻量化后包围、夸张后扰流板与导流槽。

内饰配备了赛车桶式座椅。动力方面，搭载2.4T涡轮增压水平对置发动机，配备四驱系统、专属运动轮胎，悬架经过专业化调校，还配备了6MT变速箱。

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