最新！深圳3条地铁线路迎来重要进展！

地铁方便快捷

是深圳人日常出行的

主要交通方式之一

近期多条地铁线路传来最新信息

今日小编为大家汇总

地铁22号线一期

22号线一期工程平面示意图

（以实际建成为准）

图源深圳发布

✅最新信息

据深圳交通10月30日信息，近日，深圳地铁22号线一期工程观鹭区间顺利实现贯通，是该线完成洞通的第一条盾构隧道，为项目后续施工推进奠定了坚实基础。

✅线路介绍

22号线起自福田区上沙站，途径福田区、龙岗区、龙华区，终至龙华区黎光站，线路全长34.76km

✅站点设置

共设21座车站、20个正线区间、车辆段出入线、停车场出入线、1个联络线接口，设黎光车辆段及香蜜停车场各1座。

✅线路作用

线路通过构建，福田主中心45分钟直达观澜，60分钟覆盖临深片区的快速交通网，强化福田中心对龙华及东莞的辐射效能，同步缓解梅林关交通压力，支撑沿线重点片区发展并满足高密度人口通勤需求。

✅开通时间

深圳地铁22号线一期计划于2028年开通

地铁27号线

27号线一期线路示意图

（站名以实际运营为准）

✅最新信息

据深圳交通10月30日信息，近日，随着拼装段首块预制底板块精准落位，深圳地铁27号线丽山站正式开始“搭积木”，标志着全线首个全预制装配式车站进入拼装施工新阶段。

✅线路设置

线路起自南山区松坪南站，终至龙岗区岗头西站，线路途经南山、龙华、龙岗三区，串联起前海、南山科技园、西丽高铁新城、龙华中心、坂雪岗科技城等重要片区。

✅站点设置

全长约25公里，共设21座车站，全部为地下站。

✅线路作用

27号线一期建成后，将串联起南山、龙华、龙岗三区，途径粤海、西丽、桃源等片区，从前海至龙华45分钟即可直达。将极大提升深圳都市核心区的交通效率，实现南山、龙华、坂雪岗等重点片区的快速通达。

✅开通时间

预计2029年通车

另外10月中旬

深圳市轨道交通13号线

传来最新信息

二期北延工程顺利实现35kV环网系统送电

全面进入“电通”新阶段

离开通更近一步

深圳地铁13号线二期（北延）

▲13号线二期（北延）线路示意图（站名以实际建成为准）

✅最新信息

10月17日，深圳市轨道交通13号线二期北延工程顺利实现35kV环网系统送电，标志着北延工程建设全面进入“电通”新阶段，为后续接触网“带电”、热滑试验和系统联合调试等创造了先决条件。

✅开通时间

目前没有明确的开通时间，但是按照目前的进度，很快应该就到了试运行的阶段了。

✅线路设置

13号线二期北延段工程起于宝安区上屋站（不含），止于光明区李松蓢站，线路全长19.25公里，设站11座，同时预留了未来与东莞地铁衔接的条件。

✅线路作用

13号线二期北延段与13号线一期贯通运营后，将成为串联南山、宝安、光明三个行政区的城市轨道交通干线，可有效缓解深圳西部南北向交通压力，大幅缩短通行时间，提升市民出行体验，同时加强光明科学城与南山科技园、深圳湾超级总部基地的快速联系，进一步推动粤港澳大湾区轨道交通的互联互通。13号线二期北延段通车后，从光明科学城45分钟即可通达深圳湾口岸。

据深圳交通信息

近日深惠城际大鹏支线

迎来一项重要进展

等到深惠城际大鹏支线建成

龙岗、坪山⇌大鹏只要30分钟

深惠城际大鹏支线

▲深惠城际大鹏支线平面示意图

✅最新信息

据深圳交10月27日信息，近日，随着盾构机刀盘缓缓转动，深惠城际2标项目大鹏支线龙城站站前区间盾构机顺利始发，标志着项目全线地下掘进进入最后冲刺阶段。

✅线路设置：

深惠城际大鹏支线起自龙岗区 龙城站，途经坪山区，止于大鹏新区 新大站，线路全长约 39.4km，设计时速为 160km 。

✅站点设置：全线设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大 6 座车站。设新大存车场。

✅线路意义：深惠城际大鹏支线 建成通车后，可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤，通过换乘可快速抵达宝安机场、南山、前海等地，将极大缓解大鹏新区的综合交通压力。同时对助推大湾区城际铁路建设完善深圳市轨道交通网络，使大鹏新区加速融入大湾区和全市的轨道交通体系，推进大鹏新区的高质量发展都将发挥重要作用。

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▌编辑：柯南（吴德祯）

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