号称能打歼20的F-16V，居然一架都交不了！台军2千亿买了个寂寞

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近日，中国台湾地区防务部门对外证实，台军2019年以2472亿新台币（约560亿元人民币）订购的66架全新F-16V战斗机，目前无法按计划交付。本来首批战机，最迟要在2026年前交付，但现在连影子都见不到。

可以说，这场被台军寄予厚望的战力升级，正在沦为“钱给了，货没了”的荒诞喜剧。而台军对这批全新F-16V的迫切期待，其实是源于此前老F-16战机升级所曝出的性能缺陷。

图：中国台湾地区的媒体报道

其实早在2017年，台军就启动了对现有F-16 block 20机队的升级计划，陆续将其改装为F-16 block 70/72的标准，也就是F-16V的标准。

但这批上世纪90年代服役的老机型存在致命短板，其整机供电功率不足，无法支撑新的AN/APG-83有源相控阵雷达的全功率运行。

【台军装备的由老F-16 block 20升级而来的F-16 block 70/72】

原本该雷达在理想状态下，对典型单发战斗机的最大探测距离应该达到130到150公里左右，具备同时跟踪20个目标并打击其中6个目标的能力，但在老机有限的供电条件下，探测距离出现缩水，多目标处理能力也大幅受限。

这样的窘境，让台军将所有希望寄托在从美国订购的全新制造的F-16V上，期待其能凭借充足的供电能力、优化的机体结构和更新的航电配置，对抗解放军的歼-20、歼-16等先进战机。

从纸面参数看，台军订购的全新F-16V，性能相比老机改装而来的F-16V，确实有一定幅度的提升。

【F-16V战斗机装备的AN/APG-83有源相控阵雷达】

其配备的满血版AN/APG-83雷达的探测能力能够达到预想性能，同时战机的发动机也改为F110-GE-132发动机，推力提升至14.2吨，比老款增加20%；航电系统配备“先进作战数据链”，可与预警机或其他飞行平台，实时共享战场信息。

台军寄望通过这些改进，让该机具备对抗解放军新一代战机的能力，但现实却给了这种幻想沉重一击。实际上，即便全新的F-16V能够顺利交付，该机的性能也远不足以支撑其对抗五代机的野心。

事实上，F-16V与解放军的歼-10C相比，都难以占据优势，更遑论对抗歼-20。

歼-10C采用配平阻力较小，升阻比较大的鸭翼布局，配备改进后的太行发动机，推力达到14.5吨，在飞行性能方面已经全面超越了F-16V，同时，其有源相控阵雷达孔径更大，收发组件更多，探测性能也能完全压制F-16V的AN/APG-83雷达。

【巴基斯坦空军装备的歼-10CE战斗机】

对此，我们可以用外贸的LKF-601E雷达作为参考。珠海航展上的数据显示，该雷达对RCS（雷达反射截面积）为5平米的空中目标的最大探测距离可达230公里。而F-16战机的雷达截面积正好就是5平米左右，所以LKF601E雷达对F-16战机的最远探测距离就是230公里左右。

而歼-10C所搭载的解放军自用版雷达的性能不会低于这款外贸雷达，所以其对F-16的探测能力也必然能达到230公里的水平，而这个数据就对F-16V配备的AN/APG-83雷达形成了碾压优势。

【LKF-601E雷达与其展板】

而除了雷达之外，台军与解放军的空空导弹的差距更为悬殊。F-16V配备有台军最新从美国采购的AIM-120C8空空导弹，其最大射程在160公里左右，导引头继续沿用平板缝隙天线雷达导引头。

而歼10C携带的霹雳15远程空空导弹的射程突破了200公里，而且用上了最新的氮化镓有源相控阵导引头。

所以歼10C就能在台军的F-16V的最大探测距离与AIM-120C8的射程外，实现先敌发现，先敌开火。

而现实中，F16V要面对的，可不仅仅只有歼-10C一款机型，而是解放军的整个空中作战体系，F-16V在体系支持下的歼-20，歼-35和歼-16等战机的联合围剿下，其实毫无生存空间可言。

图：F-16V宣传图

台军之所以死死盯住F-16V，本质上还是因为他们别无选择。由于美国始终拒绝出售F35隐身战机给他们，导致F-16V成为台军能获得的唯一新型号。

台军幻想依靠这批战机构建空中防御网，来做最后的抵抗，但美国的交付困境正在击碎这最后一丝希望。

目前来看，导致交付延误的核心原因，应该是美国军工产业的产能危机。由于F-16V雷达所需的高性能稀土磁铁，美国100%依赖进口，而随着中国大陆加强相关管制，其原材料供应已陷入紧张状态。

同时，洛克希德・马丁公司需优先保障F35的生产和对乌军事援助，台军订单被排至生产线末端，交付时间一推再推。

图：台军按F-16 block70/72标准升级的老F-16 block 20

更讽刺的是，台湾地区行政机构负责人曾宣称要向美方求偿不当得利，却被防务部门当场打脸，声称该军购案根本不具备求偿资格，2472亿新台币已覆水难收。

即便未来美国克服困难完成交付，这批F-16V也已过时无用。解放军空军正以每年百架的速度列装先进战机，歼-20数量已突破400架，新一代战机更是在频繁进行试飞工作，未来几年内便有望进入作战序列。

而台军即便接收全部66架F-16V，也只是在数量上勉强填补老机退役的空缺，质量上仍存在巨大代差。

更重要的是，解放军的远程打击体系正在不断更新迭代，打击能力持续提升，即便台军的F-16V顺利交付，也可能面临未起飞即被摧毁的局面。而这场耗费巨资的军购闹剧，最终很可能只是“买了个寂寞”。