天神之眼+云辇-A+2000MPa笼式车身 腾势N8L以智能科技实现全方位安全防护

当“技术普惠”遇见“家庭出行”，一场重塑30万级大六座SUV市场格局的变革已然开启。10月28日，备受期待的腾势（参数丨图片）N8L正式上市，不仅以“技术平权”姿态击穿了30万级大六座SUV“高定价、低配置”的市场痛点，更承载着比亚迪集团高端化战略必须打赢的关键一役。N8L带来了从智能底盘到高阶智驾的全系顶级配置，旨在用“满配”实力，成为精英家庭的“安全移动堡垒”和品牌破局的关键利器。

此次上市的腾势N8L推出尊荣型（29.98 万元）、旗舰型（32.98 万元）两款车型，这样的价格定位精准地锚定了30万级家庭高端SUV市场，让更多消费者能够享受到高品质的出行体验。

N8L的车头采用方正饱满的封闭式设计，整体感觉厚重且充满力量感。其独特的“C”形分体式大灯是前脸最引人注目的元素，车头还配备了上下布局的主动式进气格栅，后者能根据发动机温度和行驶工况自动开合，兼顾了散热与空气动力学性能。值得一提的是，车顶清晰可见的激光雷达，无声地宣告了车辆全系标配高阶智能驾驶辅助系统的科技属性。

车身侧面，腾势N8L凭借5200mm的车长和3075mm的轴距，展现了大型SUV优雅修长的姿态。通过将B、C、D柱进行熏黑处理，成功营造出悬浮式车顶的视觉效果，让庞大的车身更动感。

车尾尾灯采用独特的双层式设计，内部灯腔以梯形几何元素进行矩阵式排列，点亮后极具辨识度，也与家族其他车型保持了设计语言上的一致性。后保险杠处的熏黑扩散器与隐藏式排气布局，营造出简约而富有层次感的视觉效果。

N8L的魅力，绝不仅仅停留在外观上，安全、空间到智能，每一项都做到了极致。

对于家庭用户而言，空间的宽敞与舒适至关重要。N8L拥有5200×1999×1820mm的超大车身尺寸，轴距达到了3075mm，车内面积高达6.11㎡，人均空间超过1㎡，为车内乘员提供了宽敞舒适的乘坐环境。第三排腿部空间达到了960mm，并且支持121°角度调节和100mm前后滑移，即使是身高较高的成年人坐在第三排，也能拥有舒适的坐姿。

N8L的六座电动座椅支持“一键休憩”“全家观影”等四大模式，根据不同模式，座椅可以自动调整到舒适的位置。车内49处收纳空间和51L后备厢隐藏储物盒，无论是露营装备还是其他生活用品，都能轻松收纳。此外，迎宾模式下，车身会自动降低5cm，方便老人和儿童上下车。

N8L还配备了一系列豪华配置，让出行更加舒适惬意。17.3英寸的吸顶屏和20扬声器帝瓦雷音响，为车内乘员打造了一个专属的移动影院；11L三开门冷暖冰箱随时提供冷热饮品。此外，N8L还支持与倍轻松按摩仪、好孩子儿童座椅、COLMO 智能家居车家互联 ，构建了“人—车—家” 生态闭环，让生活更加便捷智能。

近来频发的车辆事故，让越来越多的消费者对车辆安全超过了颜值。腾势N8L深知这一点，从车身结构到主动安全系统，都下足了工夫。

在被动安全方面，腾势N8L的车身关键区域采用了采用了2000MPa的超高强度热成型钢进行强化，其硬度据称达到高铁轨道钢的2倍，并辅以混动CTB电池车身一体化技术，使单边车顶最大承压能力达到14.3吨。全车配备了9个安全气囊（含前排远端气囊），能在碰撞发生时有效保护乘员的头部与躯干。

主动安全方面，N8L依托于全系标配的“易三方”整车智能控制平台和云辇-A智能空气车身控制系统，实现了超高的操控稳定性和紧急避险能力。它成功通过了210km/h的鱼钩测试（高速避让不侧翻）和180km/h的高速爆胎稳定控制测试。此外，车辆还具备湿滑路面增稳、侧风稳定控制等系统，并标配了天神之眼B辅助驾驶激光版（DiPilot 300） 高阶智能驾驶辅助系统，通过丰富的传感器预判和降低风险。

底盘方面，N8L采用前双叉臂+后五连杆豪华悬架组合，除了云辇-A智能空气车身控制系统外，还搭载了智能路面预瞄2.0，能智能识别前方路况、主动调整悬架。动力系统上，N8L搭载了2.0T插混专用发动机和三电机组合，同时CLTC纯电续航可达230km ，满足了日常通勤一周一充的需求，综合续航更是达到了1300km，即使是长途旅行也无需担心续航问题。

对于腾势品牌而言，N8L的战略意义远超单一产品本身。虽然D9大获成功，但在SUV领域中，腾势的的拓展十分艰难。此前的N7和N8车型销量均未达预期，而N9在高端大型SUV细分市场上，也面临着问界M8等有力车型的竞争。而N8L的到来，表明品牌终于找准了“技术+家用+性价比”的核心路径。N8L 以 “全标配高起点” 的姿态突出重围，入门即享空气悬架、激光雷达、三电机等高端配置 ，拒绝了 “配置陷阱”，让消费者无需为了追求更高配置而支付高昂的费用。