广东
2025的紧凑小车市场有多卷，看看新能源榜单就发现紧凑型小车销量那是有多高。销量高证明市场反响好，那就会有更多车企涌入竞争。今天我们就在长沙试驾最新的名爵MG4。
外观的变化是巨大的，这就不一一列举了。整体更趋于年轻化，颜色也更丰富，智能化配置更多。特别是这次试驾的东来紫，很年轻却又不花里胡哨的感觉。
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灵活的车身尺寸（4395*1842*1551），穿梭在长沙的闹市区里得心应手。我们在长沙的环城高速上体验了这套地平线征程6E，最大的感受是决策很果断，每次的变线、超车都很爽快。
而且MG4的辅助驾驶也有人车共驾的概念，在NOA过程中人为的变道，MG4会及时给我打转向灯。虽说NOA目前只能应用在快速路或者高速上，但我认为已经足够了，这个价位的智驾硬件也只能到这里。
电池作为新能源的新三大件，用的是宁德时代电池，CLTC续航530公里。这种价位的车型，量大且管饱就很nice。我之前也试驾过老款MG4，对电车的调教，名爵还是很在行的。动力不窜也不晕，很柔和的一个调教，底盘偏紧致运动一点。
车内的科技升级也到位了，不再是Carplay走天下。内置的应用丰富起来，导航、音乐这些娱乐功能体验不错。而且车上的50w快充速度很惊人，苹果用户转眼就充满了。
其次我觉得MG4在玻璃上特别下功夫，能看到前挡玻璃微微泛起彩光，这是UV-IR涂层防晒玻璃。这些试驾车都是不带前挡车窗膜的，但开起来都不晒。而且侧窗都带后排隐私玻璃，整车的私密度也很高。
如今的市场万元价位有多卷，我想你看看MG4就知道了！
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