京密路通车后第一次走，东六环入地真方便，北京人出行有了新选择

右耳君前几天跟一个住顺义的朋友聊天，他说最近上班路上轻松了不少。“以前早高峰从孙河开到三元桥，怎么也得半小时起步，现在走新开的京密路，不到20分钟就能到。”他笑着说，“省出来的时间，够在车上听完一整段相声了。”这让我想起，最近北京在交通上的变化，确实让不少人的通勤体验有了改善。

京密路开通，早高峰多了一个选择

今年7月，京密路（太阳宫北街—机场南线）主路正式通车了。对咱们老百姓来说，这条路最大的好处就是全程没有红绿灯，早高峰进京时间能控制在18分钟左右。这意味着什么？如果你住在孙河、北皋一带，以前早上七点就得出门，现在可能能多睡十五分钟。而且这条路还免费，每天往返的车主能省下十块钱高速费，一个月下来，差不多够加半箱油了。

右耳远闻觉得，这条路不只快，更重要的是分担了机场高速的压力。我那个朋友就说，最近看导航，机场高速早高峰居然偶尔能看到绿色畅通的路段了。这对整个东北方向的交通来说，确实是个好消息。

京密路通车后第一次走，东六环入地真方便，北京人出行有了新选择

东六环入地，穿行更快更安全

同期通车的还有东六环改造工程，其中最亮眼的是那段9.2公里的隧道，开车通过最快只要7分钟。可能有人觉得7分钟不算什么，但如果你常走老东六环就会知道，以前那段路堵个十几二十分钟是常事。现在双向四车道变成了六车道，车速提上来了，堵在路上的时间自然就少了。

这条隧道还考虑得挺周到，装了空气净化系统，洞口灯光也是渐变的，不会让司机觉得刺眼。在右耳君看来，这些细节上的用心，确实让开车变得更舒适、更安全了。

京密路通车后第一次走，东六环入地真方便，北京人出行有了新选择

改变正在悄悄发生

说实话，北京的路该堵还是会堵，但像京密路、东六环这样的工程，确实让咱们出行多了些选择。它们可能不会让交通问题一下子全部解决，但这种“地上+地下”的立体化设计，确实在一点点地优化着我们的出行体验。

京密路通车后第一次走，东六环入地真方便，北京人出行有了新选择

不知道你最近出门时，有没有感觉到路上的这些小变化？欢迎在评论区跟右耳君聊聊你的体验。