2025年亚太经合组织(APEC)领导人非正式会议将在韩国庆州举行。当前,亚太地区经济在全球占比超六成,贸易占比近一半,对全球经济增长贡献率达七成。新时代以来,中国顺应全球化大势,坚持互利共赢和相互成就,不断以自身新发展为亚太地区提供新机遇,成为促进亚太地区发展的重要引擎和维护经济全球化最坚定的力量。今天起,中央广播电视总台将推出系列节目《亚太同行·中国担当》。
一辆新能源汽车,从矿山到工厂,从车间到市场,跨越印尼、泰国、韩国。它的旅程,正是区域互联互通的缩影。这是怎样的一个链条呢?今天来看第一集:《亚太连接·互联互通》。
第一站:印度尼西亚
总台记者 李琳:我现在是在印尼茂物市的一个工业园区里,我旁边是一个新能源电池生产基地。我们都知道,镍是动力电池的关键原料,而印度尼西亚的镍矿资源非常丰富。从这张图上,我们可以看到,标蓝的这些区域是印尼镍矿主要产区。而从这张图上,我们可以更直观地看到,印尼是全球镍矿资源分布最多的国家。
丰富的镍矿资源正让印尼成为全球新能源电池供应链的关键一环。然而受限于冶炼和加工技术,印尼曾经主要以出口原矿为主,而中国企业的入驻正在改变这一局面。
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总台记者 李琳:镍粉经过提炼变成电芯以后,接下来在我身后流水线上,我们可以看到在机器人的精准协作之下,电芯经过堆叠焊接变成模组。与大脑BMS液冷系统等在箱体内总装集成之后,再经过一系列严苛的密封检测和充放电大考,一个安全智能的动力电池包就此诞生。
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中国某新能源电池企业印尼基地总经理 曲峰君:我们目前服务整个东盟的汽车生产厂家。未来,我们将继续加大本地化率力度,预计今年年底可以达到75%。这样可以推动印尼制造的电池产品走向全球,服务于全球的汽车供应链。
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中国某新能源电池企业印尼基地市场营销中心副经理 安吉:我希望这家企业能成为支持印尼政府实现印尼绿色出行和本地制造愿景的关键参与者。
第二站:泰国
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总台记者 薛璟:我现在来到的是位于泰国罗勇府的一家中国新能源汽车工厂。可以看到工人们正在将电池模组装配到车辆上。走进这里的车间,首先映入眼帘的是全自动化生产线:机器人在精准焊接、工人们在进行调试。这样的一座现代化工厂,意味着这里不仅在生产电动车,更在构建一个完整的产业链。
截至目前,工厂已实现多种车型量产,并对东南亚、欧洲等国出口整车。此外,这家工厂拥有员工近6000人,其中92%是泰籍员工。可以说,每一辆车从这里开下生产线,背后都是跨越国界的合作。
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中国某新能源汽车企业泰国罗勇园区总经理 马先林:可以说,这条生产线不仅是一条制造链,更是一条合作链、共赢链。
绿色能源的理念正在通过这一条条生产线,变成现实的出行工具。下一站,这些车辆将被运往多个国家,成为多国经贸合作的典范,也为当地新能源汽车产业发展注入强劲动力。现在请跟随总台记者的镜头继续前往下一站。
第三站:韩国
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总台记者 唐鑫:这里是韩国,很快我们就将抵达此次APEC会议的现场。从印尼的电池流水线,到泰国的组装工厂,再到遍布世界各地的销售网络,我们一路见证了一辆新能源汽车跨越亚太的旅程,而它最终把我们带到了这里。
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总台记者 唐鑫:今年APEC会议当中的主题有一个词是"连接",亚太经合组织倡导的,正是这样的互联互通。跨越国界的合作链条,让我们看到一个互利共赢的亚太。而中国智慧、中国方案,正在把一辆车的旅程,延伸成整个地区的合作之路。
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