河北
© Zaha Hadid Architects
备受瞩目的中国台湾淡江大桥，近日完成了最后一段钢桥面板的安装，成功横跨淡水河，将两岸连为一体，预计在2026年5月实现主体结构通车。
© Paddy Chao
© Zaha Hadid Architects
桥梁全长920米，主跨450米，主塔高200米，桥面净宽44.7米，桥下通航净高20米，是世界上最长的单塔式非对称的斜拉桥，总投资约4亿美元，设计使用寿命达120年。
© Paddy Chao
© Paddy Chao
作为扎哈·哈迪德的遗作之一，淡江大桥设计方案于2015年公布，2019年正式动工，其不仅是一项技术挑战极高的基础设施工程，更是建筑与艺术融合的标志性作品。
设计理念上，建筑师以“云门舞集”舞者的舞姿为灵感，桥塔造型如同“双手合十”，象征祈福与升腾，体现出强烈的动态美学与东方文化意象。
© Paddy Chao
© Paddy Chao
为最大限度减少对自然景观的干扰，设计以单塔结构，避免双塔带来的视觉阻断，并尽可能纤细，最大限度地减少对夕阳视野的阻碍，同时兼顾生态、景观与结构性能的平衡。
© Paddy Chao
© Paddy Chao
© Paddy Chao
工程方面，大桥采用倒Y形混凝土单桅结构，主梁由钢箱梁与钢-混组合梁构成，缆索呈扇形展开，共94根，不仅造型独特，也具备抵御强风与地震的能力。
© Paddy Chao
桥梁在上层设置双向四车道公路与人行步道，下层预留8米宽轻轨轨道，兼顾未来城市交通扩展需求。
© Paddy Chao
© Paddy Chao
淡江大桥的建造，不仅是交通基础设施的重要一环，也着眼于缓解地方道路的拥堵问题。它串连起淡水河两岸的高速路网，并有望分担上游关渡大桥的车流压力。
© Zaha Hadid Architects
目前桥梁主体已完工，一座具有雕塑轮廓的桥桅杆高耸入云。下一阶段的施工将包括在道路上铺设沥青、安装照明和进行结构荷载测试。
未来通车时，除了车辆通行，也将同步开放行人徒步区与自行车专用道，为居民与游客提供更友善的河岸动线。
© Zaha Hadid Architects
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
