10月26日,随着最后一根桩基顺利灌注,潍宿高铁至青岛连接线站前3标中建股份管段桥梁桩基施工全部完成。
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自去年4月首根桩基开钻以来,面对征地拆迁、管线迁改等多重挑战,各参建单位科学组织、协同作战,全体建设者迎难而上、全力攻坚,有力保障了施工安全质量与进度。
近期,青岛连接线多项关键节点相继突破,9月24日站前2标中铁二十五局跨沈海高速(72+128+72)米连续梁合龙,9月30日站前4标中铁大桥局跨涓河(75+128+73)米连续梁合龙,10月10日站前3标中建七局东尚隧道贯通,10月21日站前3标中建股份三电及管线迁改全部完成,10月25日站前3标中建七局跨扶淇河(72+128+72)米连续梁合龙,标志着项目全面进入上部结构施工阶段。
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潍宿高铁至青岛连接线全长108.78公里,设计时速350公里,总投资237亿元,计划于2028年6月具备通车条件。目前全线各项工程正在有序推进,路基挖方完成69%、填方完成33%;桥梁桩基完成86%,墩台身完成62%,连续梁完成51%,箱梁预制完成21%、架设完成10%;隧道开挖完成58%,衬砌完成36%。
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来源:济青高速铁路有限公司、青岛指挥部
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