上海
航运界网消息，10月27日晚间，万海航运补充说明“WAN HAI A17”（曦春轮）珠江口船舶碰撞事故。
万海航运表示，“本公司所营运中东航线之‘WAN HAI A17’（曦春轮），于10月25日晚间广州南沙进港期间，因对船'HAI LI 5'失去动力，虽‘WAN HAI A17’已紧急应对，但仍遭对船失控撞上，事故造成‘曦春轮’船艏部分受损，对船'HAI LI 5'沉没，‘曦春轮’随即将救生圈与紧急发信装置投海施放救生艇展开海上救人，配合海事局现场指挥救援，广州海事已启动紧急预警，启动搜救工作，目前对事发水域航道实施临时交通管理。”
万海航运指出，“目前‘曦春轮’已停靠南沙港，计划卸完柜后准备检修，该案对公司的营运及财务无重大影响，特此说明。”
2025年10月25日，广州市海上搜救中心接报，19时55分许，一艘散货船在由广州开往上海的过程中，在伶仃航道马友石灯船附近水域与一艘进港集装箱船发生碰撞后沉没。
广州市海上搜救中心第一时间协调相关部门和船舶在事发水域开展紧急搜寻，并做好现场交通组织。截至10月26日16时，15名落水人员已救起13人，仍有2人失联，现场正在全力搜救中。
“WAN HAI A17”（曦春轮）是万海航运在 三星重工 建造的 13100TEU集装箱船 ，2024年8月交付，目前部署在中东航线AM1上运营。
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