官方发布！湖南首条高速公路11月2日起按“0元”计费通行，官方解释“零费率”

大家关注的湖南首条高速公路长永高速收费期限到期的事件有了新进展。10月27日，湖南省交通运输厅发布《关于长永高速公路收费期满处置方式的通知》，明确杭长高速公路长沙至永安段（以下简称长永高速公路）收费期满处置方式。长永高速公路收费期将于2025年11月1日到期，收费期到期后，保留现有收费设施，实行“零费率”方式终止收费，由湖南省高速公路集团有限公司负责运营。

依据公告，长永高速公路收费期将于2025年11月1日到期。根据《收费公路管理条例》有关规定，借鉴外省做法，并报经湖南省人民政府同意，长永高速公路收费期到期后，保留现有收费设施，实行“零费率”方式终止收费，并由湖南省高速公路集团有限公司负责运营。自2025年11月2日0时起，对通行长永高速公路主线、匝道及连接线的车辆，按“0元”计算车辆通行费。

长永高速公路以“零费率”方式终止收费。何为“零费率”？即对通行本路段的所有车辆按“0元”计算车辆通行费，并代为收取其他路段的车辆通行费。

就正常通行而言，现有收费设施仍然保留，车辆进出收费站时依旧需要正常领卡，办理了ETC通行的车辆同样需走ETC通道进入高速。也就是说，除了司机能知道少交了对应路段的费用之外，并没有任何变化。需要注意的是，依据公告，长沙收费站虚拟ETC门架保留G4京港澳高速临湘至长沙段长沙连接线0.575公里的车辆通行费费率参数，如果车辆通行经过这一连接线，仍需收取0.575公里的通行费用。

免费的时间也需注意。据湖南省高速公路联网收费中心有关负责人介绍，长永高速公路实行“零费率”方式的时间判定，具体是根据门架系统实时识别的通行介质信息区分。简单来说，在11月2日0时之后拿卡（或ETC通行）上高速的车辆才计费为0元；11月2日0时之前驶入高速并在长永高速通行，0时之后驶离的车辆仍按以前计费标准计费。

1994年12月28日，连接黄花国际机场和长沙市区的长永高速公路建成通车，成为湖南首条高速公路，迄今已服务湖南人民群众近31年。长永高速公路实行“零费率”方式终止收费，从全国来看并非个案。高速公路收费期到期的案例正在陆续出现，今年6月，湖北省交通运输厅发布通告，S18武汉天河机场高速公路停止收费，对通行该路段的所有车辆免收车辆通行费。今年9月，四川省交通运输厅发布公告称，成绵高速和成都城北出口高速停止收费。

“免费后，车流量增加，会不会堵车？”“以后是不是没有人管理路上出现的问题了？”不少网友在长永高速公路免费的有关消息评论区表达自己对于免费后通行体验的担忧。

免费过后服务如何？为此记者询问了湖南高速集团有关负责人。该负责人表示，在长永高速公路实行“零费率”运营期间，湖南高速集团将严格按照法律法规及收费政策，认真落实高速公路联网收费工作要求，确保高速公路车辆通行费“应收不漏，应免不收”，切实维护高速公路经营者和使用者合法权益，同时认真履行高速公路运营工作职责，让长永高速公路“安、畅、舒、美、好”。

潇湘晨报记者黎棠

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