广西
10月17日，玉林公路部门组织建设、施工、监理、第三方试验检测等单位，共同对2025年实施的3座危桥改造项目和4条省道公路安全提升工程进行了交工验收。
验收组通过实地查验工程质量、审阅内业资料、召开验收会议等方式对上述工程完成情况进行了全面评估。经验收组一致认定，各项目建设符合设计及相关技术规范要求，工程质量合格，同意通过交工验收。
验收会议现场
外业验收现场
此次通过验收的3座危桥分别为：省道207线桂平至铁山港公路大庆桥、省道511线来宾至玉林公路车陂江桥和下镇石桥。项目实施期间，玉林公路部门通过“四新”技术应用，有效提升了桥梁结构安全性与耐久性。 其中在车陂江桥加固改造中，采用预应力碳纤维板加固技术，大幅减轻结构自重的同时，提升了桥梁30%-70%的承载力。在大庆桥及下镇石桥则采用自密实混凝土主拱圈套拱加固技术，在提高施工效率与质量稳定性的同时，进一步增强了桥梁承载力和使用寿命。
完工后的车陂江桥
4条省道安全提升工程包含：省道207线桂平至铁山港公路玉林市兴业县山心镇至博爱村、省道310线糯洞至六景公路玉林市兴业县陈关村至高峰镇、省道511线来宾至玉林公路玉林市石坳村至兴业县、省道209线贵港至英桥公路玉林市兴业县葵阳镇新荣村至镇南村等路段。主要完成了以下工程量：安装波形护栏9350米、水泥混凝土护栏867米、钢管示警桩342根、道口桩290根、标志牌271个、轮廓标939个；完善护栏基础123个、波形护栏端头24个；施划耐久型热熔标线6474.7平方米、减速振动标线477.9平方米、车道分界线振动标线2216.6平方米；新建挡土墙106.8平方米。
上述项目自今年8月完工以来，明显提升了相关路段的交通安全水平，改善了沿线村镇交通环境，为群众出行提供了更为安全、便捷公路通行条件。此次交工验收的顺利通过，标志着项目质量达到预期标准，安全设施功能符合设计要求，也为后续类似工程积累了可复制的经验。（文|陈弦、韩湘茹，图|陈弦、罗智）
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