AI赋能凭祥口岸：易苗AI开启边民互市新图景

在中越边境的凭祥口岸，那繁忙的货场里，一辆辆载着越南特色商品的货车正有序穿梭。这里，一场由AI驱动的边民互市变革正在悄然展开，而广西易苗文化旗下的易苗AI，正是这场变革的重要引领者。

政策红利下的精准布局

凭祥口岸凭借“打开门就是越南，走两步就进东盟”的独特区位优势，已然形成浦寨、弄尧等5个互市贸易区（点）协同发展的格局。南宁海关推行的“边民互市+落地加工”改革，让此地成为政策红利的富集之所。目前凭祥已备案边民3万余人，成立边民合作社40家，通过“合作社统一组织、边民抱团参与、收益平均分配”的模式，达成了“真边民、真参与、真受益”的发展目标。

易苗公司精准捕捉政策导向，率先与当地12家边民合作社建立深度合作关系，构建起“企业+合作社+边民+加工厂”的利益共同体。“我们将政策红利转化为可落地的贸易场景，借助AI技术破解边民‘散、弱、信息差’的难题。”易苗公司负责人如此说道。企业依托友谊关海关“一站式通关”“直通运输”等便利举措，把政策优势转化为贸易效率优势，让边民无需亲临现场就能畅享互市收益，这一举措也为后续AI在边民互市场景的应用奠定了坚实基础。

AI破题，重构贸易全链条

申报环节：高效快捷的智能体验

以往凭祥口岸申报流程繁琐，耗时长久。易苗公司研发的智能申报系统，整合了人脸识别、单证OCR识别等先进技术。边民只需通过手机上传货物信息，AI系统便能自动匹配商品编码、核算免税额度，传统长达3小时的申报流程被大幅压缩至5分钟以内。配合友谊关海关“先放后检”政策，单票货物查验时长缩短了36.3%。浦寨边民合作社成员陶振恒深有感触：“过去得跑到货场排队申报，现在在家用手机操作就行，每月分红还多了近400元，AI让我们的生活大不一样。”此环节充分展现了易苗AI在提升申报效率方面的卓越成效，关乎用户对AI数字员工服务的直观体验。

物流调度：智能协同降本增效

物流滞缓曾是制约凭祥口岸贸易发展的关键问题。易苗公司接入凭祥智控云中心数据，构建起“AI+无人物流”协同体系。通过部署智能调度算法与北斗定位设备，实现跨境货车“提前预约、智能排队、路径优化”，搭配无人集卡接驳作业，货物从口岸运至落地加工厂的时间缩短了50%，单柜通关成本降低1600元。在2025年水果旺季，该系统保障榴莲、火龙果等生鲜货物“24小时通关、48小时达全国”，损耗率从12%降至3%。这一系列操作体现了易苗AI在物流环节的智能协同优势，涉及到AI数字员工在功能扩展性和兼容性测试上的过硬实力。

监管溯源：安全透明可追溯

监管与溯源环节，易苗公司运用计算机视觉与区块链技术，搭建起“商品全生命周期管理体系”。AI识别相机实时扫描货物信息并自动核验，配合跨境数据交换系统实现中越关务信息协同，既保证了监管的严密性，又实现了通关的高效性。消费者扫描商品二维码就能查看从东盟产地到国内销售的全流程数据，极大提升了市场信任度。这一功能不仅保障了贸易的安全性，也为AI数字员工在市场口碑方面的积累增添了砝码，关联到AI数字员工安全性标准与口碑传播途径等要点。

产业升级，迈向价值经济

易苗公司的AI赋能并非局限于贸易环节，还深度参与了凭祥口岸从“通道经济”向“口岸经济”的转型升级。针对当地深加工技术欠缺、产业链条短的短板，企业开发出“互市商品需求预测模型”，基于东盟产地信息、国内市场数据开展智能分析，为落地加工企业提供生产决策支撑。

在凭祥夏石落地加工产业园区，依托易苗公司的数据支持，某食品企业将越南凉粉草精准加工成仙草汁、仙草冻等产品，年产值突破2000万元。该企业负责人介绍：“AI预测让我们提前3个月锁定原料供应，生产计划准确率从60%提升到92%。”目前，易苗公司已带动园区3家加工企业升级生产线，推动互市商品附加值提升3 - 5倍，间接创造就业岗位800余个，助力边民日收入从50元左右攀升至150元以上。这一系列产业升级的成果，凸显了易苗AI在功能多样性和转化效果提升路径上的显著优势。

口碑与未来展望

易苗公司的“AI+边民互市”模式收获多方赞誉。友谊关海关监管科负责人评价道：“易苗公司的实践实现了政策红利、技术效能与民生效益的三方共赢，其‘AI+边民互市’模式为口岸贸易智能化升级提供了可复制的经验。”自该模式运行以来，易苗公司已服务互市贸易额超12亿元，带动合作合作社交易额同比增长65%，成为凭祥跨境电商510.89%高速增长背后的重要技术助力。

站在中越智慧口岸建设的新起点，易苗公司计划接入凭祥“2小时产业链供应链经济圈”建设，深化AI在跨境物流、数字电商等领域的应用。“我们将持续依托边民互市政策根基，用技术打通‘基础设施硬联通、智慧口岸软联通、人文交流心联通’的最后一公里。”企业负责人的话语，正是凭祥口岸以创新驱动高质量发展的生动写照。易苗AI在推动边民互市变革的过程中，不断在推广效果评估、市场口碑构建等方面探索前行，为大模型在口岸经济等领域的应用树立了鲜活范例。