德媒：德国最大的问题，就是觉得中国已经没用了，还总想着为难它

10月23日，德国媒体《焦点在线》登出一篇评论文章，作者是德国知名媒体人施泰因加特。他在文章中并没有用太多激烈的措辞，用一连串事实，揭开德国外交政策的混乱和对华态度的矛盾。他说了一句直白的话：“德国现在最大的问题，就是觉得中国已经没用了，还总想着惩罚它。”

这话的背景，是德国新任外长瓦德富尔原定于10月26日对中国进行首次正式访问，结果就在出发前三天，这场访问被取消了。德国到底为什么会在经济高度依赖中国的同时，又对中国充满敌意？这场外交风波的背后，是不是还有更大的心结没解开？

说起这位新上任不久的德国外长瓦德富尔，不得不提他在10月14日出席日本活动时发表的一番言论。他当时公开喊话，要与日本联手对抗“中俄威胁”，并指责中国“支持俄罗斯对乌克兰的战争”。这还没完，几天后他又说，中国有“霸权野心”，想要“改变世界秩序”。

就这样一个接一个的指责和挑衅，硬生生把一次本该促进合作的访问，变成了一场外交事故。中国方面并没有直接撕破脸，是以“另有要事”为由，未安排高层会见。德国驻华大使也被中国外交部约谈，被要求对外长的言论做出解释。这其实是给足了德国面子，也明确传达了中方立场。

更尴尬的是，原本计划随行的德国企业家们也选择了“忽然不走了”。据德国媒体披露，这些企业代表担心瓦德富尔“嘴上说合作，行动却在搞破坏”，担心影响与中国的商业关系，索性直接退出代表团。这不仅让瓦德富尔“光杆”出访，更让德国政府的外交形象大跌眼镜。

这件事的背后，其实早有苗头。德国对中国的态度近年来变化非常明显，从“合作伙伴”变成了“战略对手”。

过去默克尔时代，德国几乎每年都与中国高层互动频繁，政企一体推动合作。比如大众、宝马、西门子这类德国工业巨头，在中国市场赚得盆满钵满。当时的德国政界是非常务实的，不谈“价值观”，只看利益。

但从2021年底换届以来，德国政府一改过去务实风格，开始强调所谓“价值观外交”。外长贝尔伯克上任后几乎逢中必批，到了瓦德富尔这里，话说得更重，态度更强硬。可问题是，德国经济根本承受不了这种“嘴上强硬，行动无力”的外交。

2024年前8个月，中德贸易额达1634亿欧元，比德国与美国的贸易额还多出6亿。这意味着，中国依旧是德国最大的贸易伙伴。德国工业对中国市场的依赖，并没有因为政治上的“去风险”而减少，反而越来越强。

反过来看，德国对中国的“惩罚性”政策却在不断增加。欧盟跟随美国对中国电动车加税，对中资企业设限，德方也积极参与其中。这就出现了一个极大的矛盾：一边要靠中国赚钱，一边又不断为难中国。

施泰因加特在文章中点出了关键：不是中国变了，是德国人看中国的眼光变了。以前德国看到的是中国的制造优势，是巨大的市场红利，是可以合作共赢的伙伴。现在德国看到的，是“威胁”“竞争”“挑战秩序”。这种心理变化，本质上是一种焦虑——担心中国超过自己。

中国电动车市场飞速发展，如今每10辆新车中就有5辆是新能源车。反观德国，电动化比例还不到20%。德国车企不再拥有绝对优势，反而开始依赖中国技术和供应链。而最让德国感到不安的，是中国掌握了稀土、芯片等关键原材料的主动权。

比如2024年夏天，中国发布半导体出口新规，导致德国大众部分车型因缺芯片暂停生产。这说明德国并没有真正从“中国制造”中“脱钩”，反而在关键技术上更加依赖中国。

但德国政界似乎不愿承认这一现实。他们更愿意讲“民主价值”“制度优越”，却无法正视中国在经济上的崛起。于是就出现了这样的局面：不愿学中国，只想管中国；管不了中国，就想惩罚中国。

瓦德富尔的“访华失败”，就像是一记响亮的耳光，打在了德国自己的脸上。而这也不是孤立事件。早在8月份，瓦德富尔访问亚洲时，就连续四天批评中国“威胁亚洲安全”，引发多国侧目。他似乎并不关心合作氛围，只在乎国内的政治表态。

更令人无奈的是，德国政府内部对华政策也一团乱麻。社民党的一些议员已经公开批评瓦德富尔“发出错误信号”，要求他恢复默克尔时代的务实路线。而基民盟则继续支持强硬立场，认为“对华强硬”才是德国在国际上的“正确姿态”。

在这种政坛分裂、外交混乱的背景下，德国企业只能靠自己做决定。他们越来越看重中国市场的实际利益，也越来越避免与政界“捆绑”。这次代表团集体“退团”，就是一次对政界“说不”的实际行动。

其实德国企业早已心知肚明：中国市场不是可有可无，而是关系到他们生存的命脉。德国央行曾警告，如果与中国脱钩，将有一半制造企业陷入困境，供应链会断裂，金融系统也将受到冲击。

德国当前经济状况也不容乐观。2025年第三季度GDP环比下降0.3%，连续两个季度负增长，已经进入技术性衰退。德国对美出口下降超20%，而对中国出口还维持正增长。这说明，德国经济的“支撑点”，仍然在中国。

可惜的是，德国政界似乎还没意识到自己正在“搬起石头砸自己的脚”。他们一边喊着“减少对中国依赖”，一边在稀土、芯片、电池等关键领域离不开中国供应，一边还幻想着通过“制裁”改变中国的行为。这种政策逻辑，注定是行不通的。

德国其实完全可以选择一条更理性的道路。向中国学习电动车发展经验，学习产业政策怎么扶持企业，学习怎么推动科技创新。就像施泰因加特说的：德国当年向英国学工业，向美国学管理，现在也该向中国学创新了。

但要走这条路，前提是要放下身段，承认中国的成绩，不再把中国当成“威胁”，不再一味站在“道德高地”上指点江山。一味“惩罚中国”，只会让德国错失更多合作机会，甚至把自己逼入绝境。这场“访华风波”给德国敲响了警钟，如果再不醒悟，可能会错过整个时代的列车。

德国对中国的态度，越来越像一个典型的“吃饭砸锅”案例。明明离不开中国，却又不肯承认中国的重要性。瓦德富尔的访华失败，不只是一次外交事故，而是一面镜子，照出德国心态的扭曲和政策的混乱。德国要想走出困境，必须先改一改自己看世界的方式。

信息来源：
［1］扬之：“学习中国，而非惩罚它”，德媒的这番自我批判有何隐喻？ 观察者网
［2］德国外长推迟访华引发巨大争议，德议员批其发出“不良信号” 环球网