中国苏-35罕见现身！南海拦截澳大利亚、菲律宾军机

中国空军苏-35SK型战斗机出现在南海上空！根据澳大利亚媒体10月20日报道，一架澳大利亚空军P-8A型反潜巡逻机于19日在中国南海上空飞越挑衅时，遭到了中国空军某部的战斗机拦截。

这架战斗机毫不客气地对澳大利亚空军的P-8A抛洒干扰弹，事后这架澳大利亚的P-8A紧急直接飞回了澳大利亚，据称机组人员落地后还接受了心理疏导，看起来中国空军给这群澳大利亚飞行员们留下了不小的心理阴影。而根据澳大利亚空军的辨认，这架掠过P-8A、抛洒干扰弹的巨大战斗机，就是中国空军的苏-35SK型战斗机。

无独有偶，前几天菲律宾海空军又在我黄岩岛附近活动时，同样遭到了中国空军战斗机的跟踪监视，菲律宾军队根本认不清楚机型，说我们使用了歼-16型战斗机。可从菲律宾拍摄的照片来看，这战斗机翼尖的“希比内”吊舱十分显眼，显而易见这依然是中国空军的苏-35SK型战斗机。这两次都是苏-35SK战斗机，看来我们的“超侧卫”已前出部署，控扼南海上空制空权。

军迷眼中的苏-35

提到苏-35SK型战斗机，在中国空军乃至中国军迷们口中，这口碑简直跟坐了过山车一样来回摇摆：

2012年的时候大家看它简直是神器，可以和歼-20战斗机比肩，甚至连要不要购买一批苏-35S战斗机和歼-20搭配，歼-20超视距拦截，苏-35S近距离格斗都曾是超级大本营军事论坛的常规话题，由此引发激烈纷争；

而2016年苏-35S真正进入中国空军战斗序列时，购买苏-35SK和不买苏-35SK两派在超军事论坛上的争论达到了最高潮，乃至引出更多问题——歼-20战斗机到底能不能打，歼-16战斗机还有没有必要，后续要不要再买48架乃至72架苏-35S战斗机；

但没想到的是，在军迷眼中苏-35S在中国空军简直是出道即巅峰，就买了那一批之后再也没有了下文，各路毛宣委们翘首以盼再买72架乃至96架，盼星星盼月亮盼到超大倒闭了都没有盼到，反而盼来了歼-20和歼-16都大量装备。苏-35SK在军事报道中近乎销声匿迹。简而言之，苏-35SK在目前的中国空军中，并没有像十多年前，各路毛宣委希望的那样担当大梁，反而有点儿被边缘化了，这到底是怎么一回事？

引进苏-35回顾

其实这也不算奇怪，两个方面，一方面从装备上来说，苏-35SK在中国空军中，从来担当的任务就跟当年的苏-30MKK一样，主要承担应急作战使命。

苏-30MKK

当年我们之所以要买苏-30MKK，主要是为了解决当时中国空军缺乏堪用的主动雷达制导中距拦射能力的问题。毕竟歼-10A要解决这一问题要等到2006年左右了，歼-11B更是要等到2011年后才基本具备战斗力，面对当时有天剑-2和AIM-120的台湾地区空军，我们能拿出的唯一解决方案就是快速入手一批苏-30MKK。N001VE型雷达配R-77型空对空导弹的组合可以提供50千米左右比较可靠的中距拦射能力，基本上可以满足中距空战的要求。同时还可以携带X-31P和X-59M等几款精确打击武器，在歼轰-7A成熟之前还可以担当反辐射和对面精确打击任务。

苏-30MKK

其实，苏-35SK在中国空军中的定位完全一样，就是打这个时间差，毕竟2010年无论是美军还是周边国家，都在快速给自己的四代机进行改进。韩国弄到了F-15K战斗机，新加坡有F-15SG战斗机，美军F-15C MISPII阿拉斯加鹰常驻嘉手纳，这都是装相控阵雷达的典型四代半战斗机。以我军的歼-11和歼-11B型来说，差了半代，在当时无论是歼-16还是歼-20都没法快速成熟，而且不知道什么时候成熟的情况下。如果要从应急作战的角度考虑，能买一批苏-35SK型战斗机，快速形成战斗力，对抗强敌的四代半战斗机机队，这当然是最好的。

歼-10、歼-16、歼-20

所以从苏-35SK在中国空军中的装备来看，其实这款装备要是有生命力，打的就是这个时间差，我们的四代半和五代机没成熟，它可以快速进来一大批形成战斗力。比如如果我们的歼-16一直到2020年才初步堪用，而苏-35SK可以在2015年前就大批量服役并形成战斗力，那么它起码可以打这5年的时间差，如果苏-35SK的性能和我们的四代半战斗机差距不大，那么即使我们的歼-16装备部队，苏-35SK也可以起到非常重要的作用。这就比如歼-11B装备部队后，苏-30MKK咱们也没有放弃，也一直作为主力在使用一样。

但是没想到的是，苏-35SK由于俄罗斯自己的产能成问题，进口的速度太慢了，2016年才开始交付，交付速度也不快。相比之下我们的四代半歼-10C当时已经大批量交付形成战斗力，歼-16也在随后技术成熟开始大批装备部队，甚至歼-20战斗机形成战斗力也就比苏-35SK晚了那么三年左右。一来二去，苏-35SK失去了宝贵的打这个时间差的机会，本来想用来应急作战，结果变成了和歼-16乃至歼-20并驾齐驱，这让它完全丧失了装备优势。

苏-35的性能

当然了，如果苏-35SK型战斗机的性能真的有优势，那么就如我们说的那样，也可以像之前的苏-30MKK一样，和歼-11B/BS并行装备，同担空军四代半战斗机大梁。但问题是，二方面：

从装备性能上来说，苏-35SK型战斗机的性能是真的没啥优势，之前俄方的宣传材料，把苏-35S吹的很神，看起来简直是最强四代半战斗机没跑了。但是，真到实际运用的时候，才发现——这根本就不是那回事儿嘛。据后来的俄方公开报道，N035M雷达的最大探测距离有严格的限定条件；在检测率，多目标交战能力，多任务能力，无故障工作时间，抗干扰能力等指标上，相比中国的雷达甚至还有差距。

雷达不行，弹也不行，苏-35SK使用的中距弹是R-77-1，其实也就相当于PL-12后期型号的水平，相比我们当时已经铺开了的PL-15基本上落后半代一代。倒是由于AL-41FS发动机，这个矢量喷口让它在近距格斗上有些优势，但是未来空战当时咱们都已经明确了，谁也不会再把近距格斗作为主要的交战形式。

就这样，装备没有赶得上应急作战的节点，性能相比我们的歼-16和歼-10C，在格斗能力上有一定优势，但是在未来空战关键的超视距拦射能力上相比国产装备则处于下风，更不用说还正赶上了五代机代替四代机的节点。苏-35SK在空军中的故事，其实某种意义上来说，就是俄制装备在中国空军中的缩影吧。随着中国的战斗机技术水平后来居上，未来的中国天空将完全由中国自己的战斗机守护。