真的是活久见了,以前航空公司招空姐的时候,年龄通常都限制在18~25周岁,年纪大的根本不要,即使你长得美若天仙,也不会要你,因为你年龄太大。
大家也都知道,空姐一般吃的就是青春饭,因为空少也是一样。
现在公务员的年放宽到38岁,有的甚至到40岁,其他行业也是与时俱进,跟着公务员年龄走了吗?
近日,春秋航空在兰州举行招聘新闻发布会。发布会上,春秋航空宣布启动空扫专项招聘,这次是面向已婚已育的女性开放客舱服务员岗位,也就是所谓的空姐年龄放宽到40岁,学历要求在全日制本科以上。身高1米62到1米74,而且还没有工作经验限制。
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这个招聘条件确实让人眼前一亮。首先,年纪这道关卡给撤了,最关键是没有工作经验限制,也不要求专业,以前招聘空间好像都是要航空学校里出来的。
就航空招聘负责人解释称,“空嫂”的群体会有较强的亲和力和应变能力,在服务儿童和处理突发情况时会有比较好的优势。因为40岁左右的女性都已经当妈妈了,带小孩非常有经验,飞机上有小朋友哭闹的时候,空嫂就可以很好的去服务小朋友。
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最关键的是,飞机上也会出现各种矛盾纠纷,而年纪轻的空姐可能涉世不深,对于处理突发情况的时候没有什么经验,丹如果换成空嫂就不一样了。
因为空嫂有较好的社会阅历,面对飞机上的旅客出现情绪激动的时候,空嫂会有很好的亲和力去处理这些矛盾,更不会轻易发脾气。
对此也有网友说,国外的航班上经常能看到年龄很大的空姐阿姨。无论在体力,精力上都能胜任的基础上,为啥要限制年龄呢?
网友说即使招聘40岁的空嫂能不能还叫空姐?为啥要叫空嫂呀?叫空嫂会有备份的感觉,显得没有那么亲和。
也有网友担心一个问题,航空公司是不是因为降本增效,所以要招聘中年女性,如果空少和空姐的工资一样,那就佩服你了。
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春秋航空此举是劳动力短缺与成本压力下的务实选择,既为成熟女性开辟职业新路径,也暴露了传统观念与现代平等诉求的冲突,真正的进步不在于放宽年龄,而是能力。
春秋航空员工平均年薪大约在38.8万元。比如说空乘工资结构通常包括基础工资大约2800元起,每年递增200元。小时费30~80元起,出勤补贴300~800元一次。月收入取决于飞行时长和航班类型。
我觉得40岁的空嫂不一定好招,因为这个年龄的时候,他们的孩子一般都会在初中或高中的阶段,如果重视孩子教育的家长,可能都会选择陪读,或者需要接送,因为孩子在初中和高中的时候是最关键的,孩子是一个家庭最具有投资价值的。
总的来说,这也是给了中年人更多的机会。这也是一个好的开始,希望有更多的企业都不要因为年龄而歧视。
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