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芯片升级 + 续航提升 2026 款领克 09 四驱探索版上市35.98 万起

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极氪科技集团旗下领克品牌今日正式推出 2026 款领克 09 四驱探索版,官方指导价 35.98 万元起。作为极氪与领克合并后首款中大型 SUV 改款车型,新车以 “智能补短板、续航破瓶颈” 为核心方向,针对性解决 2025 款车机卡顿、电池衰减等用户集中投诉问题,搭载极氪浩瀚智驾系统与超长续航混动总成,直接瞄准 30-40 万级家用 SUV 主流市场。



从核心性能来看,2026 款领克 09 四驱探索版的升级精准直击用户痛点。动力层面,新车搭载 1.5T 插混专用发动机(热效率达 45%)与前后双电机四驱系统,综合功率达 382kW,零百加速仅需 5.9 秒;续航表现尤为亮眼,CLTC 纯电续航提升至 150km,较 2025 款增加 25%,满油满电综合续航更突破 1400km,即便在 - 10℃低温环境下,续航保持率仍能达到 88%。值得关注的是,针对老款电池衰减问题,新车通过电芯材料升级,将衰减率控制在 12% 以内,远低于 2025 款 20.8% 的水平,同时同步提供 8 年 / 20 万公里电池质保,进一步降低用户顾虑。

智能座舱的焕新是另一大亮点。新车彻底弃用老款的 8155 芯片,全系标配英伟达 Thor 芯片与极氪浩瀚智驾系统,不仅支持 L3 级高速 NOA 功能,还可实现全场景自动泊车。实测数据显示,新款车机语音响应延迟仅 0.2 秒,导航闪退概率降至 0.3%,这一优化直接解决了 2025 款车型 35% 的投诉症结。座舱交互体验也同步升级,14.6 英寸中控屏与后排 15.6 英寸娱乐屏形成联动,支持四音区独立控制,更贴合家庭用户多人乘车需求。



售后服务网络的完善同样成为新车上市的重要支撑。依托极氪科技集团的渠道协同优势,2026 款领克 09 上市之际,全国三四线城市新增 120 家售后网点,使品牌售后覆盖率从 32% 跃升至 68%,维修等待周期缩短至 3 天以内,有效弥补了此前 “售后半径不足” 的短板。



在竞争激烈的中大型 SUV 市场,2026 款领克 09 四驱探索版延续了空间优势 —— 轴距达 2984mm,7 座版第三排腿部空间 720mm,后备箱拓展容积 2100L,相较汉兰达参数图片)等竞品仍具备明显优势。配置上,空气悬架、前排座椅按摩、四区空调等原本多见于 50 万级车型的配置悉数标配,而售价仅较 2025 款上调 1 万元,形成 “高配置 + 低溢价” 的错位竞争格局。



极氪科技集团 CEO 安聪慧此前曾公开表示,极氪与领克合并后,领克品牌将聚焦 20 万以上市场,通过砍掉 20% 冗余车型集中资源打造精品。从市场基础来看,2025 款领克 09 今年 1-8 月销量已达 3.2 万台,同比增长 28%,业内普遍认为新款车型有望承接这一增长势能,进一步挑战汉兰达双擎的市场地位。



据悉,2026 款领克 09 四驱探索版今日起已在全国 286 家领克门店开启预售,11 月 1 日正式交付。为降低消费决策门槛,官方同步推出三重购车权益:首任车主可享终身免费基础流量、最高 20 万元额度的 3 年 0 息金融方案,以及至高 1.5 万元的置换补贴;此外,“7 天无理由退换” 服务也将同步开放。



BAO师傅认为,领克 09 此次升级遵循 “补短板 + 保优势” 的逻辑,精准命中家庭用户对 “空间、能耗、智能” 的核心需求,短期内有望快速增量,成为细分市场的又一强力玩家。

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