荷兰经济部长：是我让安世脱离中国的，这一切都是为了荷兰和欧洲

作品声明：内容取材于网络

荷兰经济事务部长面对镜头时，语气带着一种不容置疑的坚定。

“是我们让安世脱离中国所有者的，这一切都是为了荷兰和欧洲。”

这场电视采访中，他的这句引发轩然大波。

而背后是一场耗时仅7天的“闪电式干预”，以及一段横跨数年的中资收购渊源。

安世半导体脱离

要理解这场争议的本质，就得从安世半导体这家企业的特殊地位，以及荷兰政府那场打破常规的行动说起。

安世半导体的前身是飞利浦半导体部门，后来成为全球汽车芯片领域的“隐形冠军”。

它的生产功率分立器在全球有着举足轻重的地位。

这也导致德法美中多国车企的生产线都离不开它的芯片。

2018年，中国闻泰科技收购了这家总部位于荷兰的企业。

2020年后实现完全控股，这桩当时被视为“双赢”的收购，在政治博弈中也逐渐变了味。

卡雷曼斯在采访中给出的干预理由听起来十分的勉强。

安世CEO在“背后秘密行动，试图将企业转移、掏空到国外”，一旦成功，欧洲的芯片知识、技能和生产能力就会消失。

但这行动早已经引人怀疑。

9月30日，荷兰政府正式启动这部旧法，当天美国恰好宣布制裁安世的母公司闻泰科技。

面对主持人“这是巧合吗”的追问，卡雷曼斯先是坚称“完全巧合”，随后又承认“和美国方面已经讨论了几个月”，而企业法庭的记录显示，双方的沟通早在6月就已开始。

10月7日，阿姆斯特丹上诉法院企业法庭在没有开庭审理、没有充分听取中方辩护的情况下，就作出了三项核心裁决。

剥夺中方管理权、引入外部控制、指派外籍人士担任非执行董事。

要知道，欧洲同类案件的平均审理周期长达三个月，7天的“闪电裁决”让不少法律人士质疑“司法程序在配合行政目标”。

与此同时，荷兰政府还冻结了安世高达147亿元的全球资产，并要求其全球30个分支机构在一年内不得调整资产、知识产权和人员。

面对荷兰方面的强硬动作，安世中国没有坐以待毙。

中国反击

10月23日，安世半导体中国有限公司通过官方微信发布声明，字里行间透着强硬：“荷兰总部相关决定在中国境内不具备法律效力。”

这份声明经专业法律机构确认，明确指出荷兰的免职决定违反了中国法律。

全球销售市场部副总裁张秋明的职务依然有效。

同一天发布的还有双语版《致客户信》，直接驳斥荷兰安世管理层“散布不实信息”。

信中承诺，在华生产的芯片都经过严格检验，既符合中国法律要求，也达到安世全球技术标准，“后续供应如有调整，会提前和客户沟通”。

而在此前的10月17日，安世中国还给全体员工发了公开信，明确告知大家“公司是扎根中国的独立企业，只需要执行中国区的工作指示”。

更关键的是承诺“薪资福利由中国公司发放，不受荷兰主体影响”。

这回应了此前荷兰总部威胁“停发报酬”的传闻。

母公司闻泰科技的反击则更为全面。

10月13日，闻泰科技发布公告，直指荷兰政府以“莫须有”的国家安全为由干预，是“针对中资的歧视性待遇”，违背了市场经济规则。

公司明确表示已启动维权，要求荷方撤销错误指令。

面对荷兰总部封停中国员工账号、中断系统权限的困境，闻泰科技紧急启动自救，加紧拉通国内供应链，确保国内客户的芯片供应不受影响。

中国官方的态度也在不断升级。

中国发布出口管制通知，禁止安世中国及其分包商出口境内生产的特定成品组件。

这直接击中了安世的供应链要害，要知道其东莞工厂承担了约七成的产品封装任务，一旦原材料耗尽，全球供应都将受影响。

10月21日，商务部部长王文涛与卡雷曼斯直接通话，明确指出荷方措施“严重影响全球产供链稳定”，敦促其“秉持契约精神妥善解决问题”。

卡雷曼斯口中“为了荷兰和欧洲”的决策，如今正让欧洲产业链付出代价。

“连锁”反应

美国和欧洲汽车制造商协会接连发出预警，安世芯片的库存很快就要耗尽，而新供应商的认证和产能提升需要数月时间，一旦断供，欧美汽车生产线将面临停摆风险。

东莞的安世工厂也已出现供应链问题，部分原材料预计12月底就会耗尽，四千名员工的生产运营面临考验。

更值得荷兰深思的是，这种违背契约精神的干预正在损害其自身利益。

荷兰是中国在欧洲的重要贸易伙伴，花卉、乳制品和高端制造领域对中国市场依赖度很高。

而面对安世的做法，中国也表明态度，这意味着荷兰相关产业可能面临反制。

此前中国对稀土的管制已经让欧洲企业感受到压力，如今安世事件引发的连锁反应，可能让荷兰“左右逢源”的经贸优势不复存在。

回看卡雷曼斯采访中那句不难发现其中的逻辑漏洞。

如果真为了保护欧洲芯片能力，完全可以通过董事会监管、民事法庭诉讼等常规手段解决CEO管理问题，而非动用冷战时期的旧法打破市场规则。

这场以“安全”为名的干预，其实就是打着企业幌子的政治博弈，最终只会让荷兰失去中国市场的信任，让欧洲产业链陷入更大的脆弱性。

结语

全球供应链的稳定建立在契约精神和市场化原则之上，这也是安世半导体能够成为全球汽车芯片核心供应商的根本原因。

当荷兰经济部长主动承认“是我让安世脱离中国”时。

他或许没有意识到，这种将经贸问题政治化的做法，不仅换不来所谓的“安全”。

反而会让荷兰本土企业为这场政治博弈买单。

在全球化的今天，没有谁能在产业链的断裂中独善其身，这或许是安世事件给所有参与者最深刻的启示。