北京
2025年10月19日，纵横G700正式上市，新车共推出四款配置车型，售价区间32.99万元-38.99万元，限时置换价30.49万-38.99万元，除此之外两栖至尊航行版也开启了预定，预定价70万元；纵横G700搭载的是鲲鹏超能混动CDM-O，发动机将支持IP68级防水，最大涉水能力970mm。
纵横G700采用了时下流行的方盒子造型，整体线条硬朗，中网处的镀铬饰条，为车头带来了粗中有细的感觉，前保险杠下方也采用了厚实的护板，可以一定程度避免因为凸起的磕碰损坏车辆，外观颜色上纵横G700将提供七款配色，灵感都来源于自然景观。
车身侧面标准的方盒子造型，侧裙处的镀铬饰条与车顶行李架形成呼应，使得整个侧面看着更加具有力量感更结实，轮眉上方也有灯光的设计，在夜晚有不错的辨识度，尺寸方面，长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距为2870mm。越野参数上接近角35°、离去角28°、通过角21°、最小离地间隙230mm（空悬版本：接近角≥40.3°、离去角≥32.3°、通过角≥28.2°、最小离地间隙≥320mm）。
尾部采用了外挂式的备胎，搭配左右两侧的拖车钩，都是硬派越野车型常用的设计手法，尾灯灯组上支持智慧灯语的显示，包含了行车+驻车8种默认交互图案以及3种自定义图案。两栖至尊航行版的尾部与普通版本设计不同，左右两侧加入了推进系统，最大推力3000N、最大航速4.5节、可持续航行60分钟。
内饰在保持硬派风格的同时，也带来了不错的精致感，门板、中控台以及副驾前方的把手很符合硬派车型的定位，在内饰用料上纵横G700大量使用真皮材质的覆盖，手感档次感都不错，同时将珠峰8848的等高线做成暗纹融合在车内，屏幕方面由35.4英寸天际屏+15.6英寸中控屏+17.3英寸后排娱乐屏+8.8英寸后排空调屏组成，35.4英寸天际屏显示细腻，内容呈现直接，同时用户可以自定义显示内容。
动力参数上，纵横G700载的是鲲鹏超能混动CDM-O，由一台2.0TD混动专用发动机+2DHT混动专用变速箱组成，综合最大功率665kW、最大马力904Ps、综合扭矩1135N·m。零百加速为4.6S，电池方面采用的的是来自宁德时代的800V混动专用电池，最大倍率4C，10分钟可以完成30%-80%的补能。
除了车辆自身之外，此次发布会还带来了纵横周边生态产品，包括外挂式制氧机、太空橡胶轮胎、AED小书包等，同时还为车主带来了很多出行权益，包含13条纵横专属权益穿越路线和越野基地等，可以说为日后车主带来更加多彩的用车体验。
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