零跑Lafa5到店，“小钢炮”造型，比高尔夫大一圈，还带无框车门

凭借着堪称“价格屠夫”一般的性价比优势，使得自主造车新势力品牌零跑，不仅彻底摆脱了当初籍籍无名的局面，还在今年9月份以66657台的单月交付量，实现了同比激增97%的优异表现。甚至于，9月26日，零跑汽车宣布第100万台整车下线，还让其创下了国产新势力品牌产量达百万台的最快记录。当然啦，在取得了一系列强力销售表现的同时，零跑并未就此放缓拓进步伐。这不，作为该品牌旗下的首款“小钢炮”车型，零跑Lafa5即将在下个月开启预售进程。

得益于此，日前已相继有网友拍到了零跑Lafa5实车到店的画面。那么，零跑Lafa5究竟表现如何？下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先行探寻一番吧。

从外观上看，它的前脸不仅采用了低趴的跑车俯冲样式车头，还会内置环形LED点缀的贯穿式头灯，配备前包围三段式进气布局以及熏黑前唇，运动气质拉满的同时，还不忘带出科技韵味。

而在其车身侧面部分，作为一款紧凑型两厢车，同时也是一款运动化“小钢炮”车型；其侧颜不仅身形曲线颇为动感，还配有无框车门、熏黑多幅式轮毂以及隐藏式门把手等持续塑造年轻、运动成分的设计细节。

至于它的尾部，略显“丰腴”的车尾设计整体中，还包含了时下流行的贯穿式尾灯以及配备了扩散器的熏黑层梯式后包围，用以呼应前脸并显露设计整体性。

目光转向车内，零跑Lafa5将采用类似品牌B系列车型的内饰设计。这让其在配备了大尺寸悬浮式全液晶仪表中控屏的同时，还在副驾驶操作台挖出了一块储物凹槽；搭配个性化双幅式方向盘，可在进一步呼应年轻化设计主体的同时，还兼具了实用性。此外，新车仍会标配智能辅助驾驶系统，但高配版本才会给到激光雷达。

空间表现方面，零跑Lafa5有着4430/1880/1520mm的车身三围以及2735mm的轴距；对比同为“小钢炮”紧凑型两厢车定位的大众高尔夫（参数丨图片）（长宽高分别为4282/1788/1479mm，轴距为2631mm），尺寸足足大了一圈。因此，单论内部空间表现，零跑Lafa5还是比较具备竞争力的。

动力部分，根据申报信息来看，零跑Lafa5提供最大功率分别为160kW、132kW的高低功率版本电机可选；纯电续航里程也会有515km、605km（测试工况未公布）两种表现形式。而正式的动力与续航信息，需以官方后续公布的为准。

那么，作为零跑旗下的首款“小钢炮”车型，零跑Lafa5会是你的菜吗？