本以为机场道歉、他也表示接受,事情就算告一段落了。
没想到他又发了一篇长文,把这些年在各地机场遭遇的"不愉快"全都抖了出来,还说自己都有了退出演艺圈的想法。
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这下好了,原本同情他的网友反倒开始质疑他说的话是不是太夸张了。
这次风波的起因是郑智化在深圳机场登机时遇到了麻烦,他坐轮椅,需要用升降板上飞机,可升降板没能和机舱门接上,他只能自己下轮椅、拄拐杖走进去。
郑智化发文的时候用了"冷眼看着我连滚带爬进飞机"这样的描述,语气很激动,一时间大家都把火力对准了深圳机场。
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深圳机场反应也快,马上发了道歉声明说要整改,还放出了当时的监控,
里能看到,有两个工作人员全程跟着,一个推轮椅推到舱门口,另一个在旁边搀扶,郑智化拄着拐杖慢慢走进机舱,里面还有人接应。
整个过程看起来,工作人员确实在帮忙,只是升降板没派上用场。
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郑智化后来回应说接受道歉,不追究机场了,可又把矛头转向开升降车的司机,说司机态度恶劣,这就让很多人觉得不太对劲了。
机场有明文规定,升降车和舱门必须保持20厘米的安全距离,司机就是按规定办事。
要说机场的无障碍设施不够完善,这个可以批评,可把责任推到一个按章办事的基层员工身上,就有点说不过去了。
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评论区开始翻车
深圳机场这件事闹开后,郑智化的社交平台评论区画风突变,
之前大家还都站在他这边,现在热评几乎都在质疑他说的"连滚带爬"是不是太夸张了。
有人直接贴出机场的截图,说"明明有人搀扶,怎么就连滚带爬了",
还有人说他这样的描述容易误导公众,给基层工作人员带来不必要的麻烦,应该给他们道个歉。
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也许是看到评论区的反弹,也许是之前积累的不满一下子爆发了,郑智化干脆又发了一篇长文,把这些年在内地各个机场遇到的"不公平待遇"全列了出来。
郑智化一口气举了好几个例子,他说有一次在南京机场,安检人员问他"为什么穿的鞋子有金属",他只能尴尬地解释自己装了金属支架腿。
他觉得工作人员坚持要让他的腿过X光机,这就是刁难,
还有一次在新疆,安检要求他托运拐杖,他也觉得不合理。
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在上海过安检的时候,检查他腿上的支架花了半个小时,差点赶不上飞机。郑智化把这些都归结为"刁难"。
第二个问题是远机位,他说理解廊桥数量有限,可他遇到过刮风下雨天还要爬楼梯上飞机的情况,觉得特别危险。
他在文章里问,为什么现在人和人之间的同理心和善良都消失了,这些经历让他心灰意冷,甚至动了退出演艺圈的念头。
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网友不买账
郑智化这篇控诉文章发出来后,评论区的反应跟他想的完全不一样,
有网友直接要求他实事求是地还原深圳登机的真实情况,说可以理解对服务不满,可不能借机扩大矛盾、泼脏水。
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还有人专门解释了安检为什么那么严格,说以前确实发生过犯罪分子假扮残疾人劫机的事件,所以安检人员必须谨慎。
金属支架、拐杖这些东西,在安检眼里就是需要重点检查的对象,这不是针对谁,是对所有乘客的安全负责。
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至于远机位的问题,也有网友科普说,特殊天气或者航班密集的时候,廊桥真的不够用,航空公司也没办法保证每个人都能走廊桥。
如果每个行动不便的乘客都要求特殊安排,在高峰时段根本排不开。
更多网友开始质疑郑智化在整件事中的措辞和态度,大家觉得他情绪太激动了,用"连滚带爬"这样的词容易让人误会工作人员见死不救。
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实际上从来看,工作人员一直在尽力协助,只是设施本身确实有限制。
评论区里出现了不少这样的声音:"既然对内地机场这么不满意,那就别来了。"
还有人要求他对夸大其词的陈述道歉,认为他伤害了那些认真工作的一线员工。
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客观来讲,这件事双方都有话说,
从郑智化的角度看,他长期坐轮椅出行,对无障碍设施的需求比普通人更迫切,他工作需要经常飞来飞去,遇到的困难肯定不少。
这些年积累下来的负面体验,让他在深圳机场这次事件中情绪爆发,也不是不能理解。无障碍设施确实还有很多需要改进的地方,这个问题值得重视。
从机场和工作人员的角度看,他们也有自己的规定和难处。安检严格是为了所有人的安全,不可能因为某个人的特殊情况就放松标准。
升降车和舱门保持安全距离,也是出于安全考虑,工作人员按章办事,没有恶意,只是受限于现有的设施和规定。
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真正的问题也许在于,无障碍出行的实际需求和现有设施之间还有差距,
机场的硬件设施、服务流程,以及工作人员对残障人士需求的理解,都还有提升的空间。
现在郑智化又发了这篇长文,把矛盾进一步扩大了,
希望郑智化能冷静下来,好好消化这些情绪,他提出的问题是真实存在的,
可解决问题需要理性沟通,需要大家一起努力,把无障碍设施做得更好,让残障人士能更自在地生活,
至于那些帮助过他的工作人员,也许一句感谢或者理解,会让这件事有个更好的结局。
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