本田V型三缸摩托车，有望米兰车展首发，会有哪些看点呢？

单缸很普遍、双缸也常有、四缸更别说。但搭载V型三缸的摩托车你见过吗？本田有望在11月份举行的米兰车展，带来一款全新的三缸摩托车。该车暂定型号V3R，在技术应用上又迈出了一步。

本田即将首发的这款V3R，最早可以追溯到去年的米兰车展，只不过当时的它还是概念车，但没想到这么快就要登场了（据说已经研发了很长时间）。那么这款车会有哪些看点呢？

其实这款车的主要看点既不是它的风格设计，也不是配置组合，而是比较少见的V3发动机。从最新数据来看，这款有点独特的全新引擎实际排量约为900cc左右，有望采用75度夹角设计，其缸体布局为前置双缸和后置单缸，另外还会配套有电动增压器，进而使得这套动力总成就会有更强的马力。

不过遗憾的是，它的动力数值还未公布，你所看到的更多是车友们所猜测的一些参数，但这里值得肯定的是本田的这套组合拳下来，会让该引擎很容易成为同排量黑马。

首先V缸的结构布局就会拥有更强的动力延展性，它的发力区间还会更加宽泛，前二后一的组合也能进一步放大这种优势，并能带来不同于其他内燃机的排气声浪。

再者电子增压器的融入还会进一步提升该引擎的特定爆发力度，使其能够更容易兼顾，不同转速下的动力释放，所以这款本田所研发的V3R很不简单，光技术应用就够友商琢磨一阵子了。

此外，该车的结构设定也有亮点，从早期所曝光图片来看，它将采用钢管网格车架，另有铝制单摇臂，且整体结构非常紧凑，前倒置减震器和后中置减震也会是标配，这种组合预示着它的整车操控会有不俗表现，并能呈现出注重轻量化的一面。

那么这到底是一款什么样的性能猛兽呢？从第一条官方视频来判断，它大概率是一款风格类似于凯旋（参数丨图片）青蛙王子的运动街车，也就是说该车的设计理念会非常的欧化，有点刻意讨好欧美用户的意图。其实本田并不是第一次这么干，它旗下的CB1000R就很能说明问题。

简单总结，如果本田玩技术大多数品牌都会靠边站，而这款即将上场的V3R就再一次验证了它在技术层面的造诣，所以不管该车型会是什么样的定位和风格，都值得喜欢本田的摩友持续关注。