甘其毛都口岸构筑对外开放新高地

转自：草原云

深秋的甘其毛都口岸，远山苍茫，天际湛蓝。站在高处向北眺望，一条由货运车辆组成的钢铁长龙，正源源不断穿越中蒙边境线。引擎轰鸣声与智能卡口的读秒放行声交织成曲，勾勒出这座北疆口岸跃动不息的发展脉搏。

作为中蒙俄经济走廊的关键节点和陆上边境口岸型国家物流枢纽，甘其毛都口岸以项目建设为引擎，以新质生产力为动力，加快推动口岸从单一货运通道向综合性复合型枢纽转型，筑牢高质量发展“硬支撑”，为扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面注入强劲动能。

甘其毛都口岸国门及配套功能建设项目现场

重大项目夯实发展硬根基

10月25日，巴彦淖尔市甘其毛都口岸管委会传来好消息：甘其毛都口岸今年累计完成进出口货运量3219.83万吨，通关过货量继续领跑全国陆路口岸。

随后，记者来到甘其毛都口岸国门及配套功能建设项目现场，只见塔吊林立、焊花飞溅，主体结构已进入收尾阶段，工人正穿梭于钢筋网格间，将螺纹钢逐点固定，室内机电管线安装与装修作业同步推进。

“目前项目总体进度已完成85%，”甘其毛都口岸管委会综合服务中心主任石岩介绍，“新型国门总建设面积2514.7平方米，不仅是货运通关的核心门户，更将配套特色餐饮区、文化展馆等设施，预计年通关能力达到69.67万人次、车辆79.2万辆次，带动边境旅游、互市贸易等新业态健康持续发展，助力口岸从单一货运通道向综合性复合型枢纽转型。”

与此同时，通关区扩能升级新建出境车辆服务区二期项目也在强势推进。在项目建设现场，工人们正忙着铺设管线、搭建管理用房框架。该项目集停车场、司机餐厅、休息区、超市、修车库、加油站等功能于一体，目前已完成总体工程量的51%。

通关区扩能升级新建出境车辆服务区二期项目建设现场。

“出境车辆服务区二期项目建成后，不仅能改善运输人员住宿、修车、就餐条件，还能吸引更多企业选择甘其毛都口岸。”甘其毛都口岸党工委委员、副书记田桂虎表示，“项目预计明年8月投用，届时将极大提升口岸承载力，让蒙古国司机吃得放心、住得舒心、行得顺心。”

这些项目的加速落地，正是甘其毛都口岸“以项目筑基、以基建赋能”的缩影，不仅为当前过货量提供了硬件保障，更为未来向北开放大通道建设奠定坚实基础。

甘其毛都智能监测指挥中心。

智慧通关赋能发展新引擎

走进乌拉特海关监控指挥中心，大屏幕上实时显示着甘其毛都口岸各区域运行情况，智能卡口管理平台高效运转。“以前人工核单一辆车就需要半个小时，现在入境货车司机‘一站式’办结手续后，车辆抵达卡口仅需十几秒便自动抬杆放行。”乌拉特海关监管一科工作人员黄业添介绍，12个入境卡口、7个出境卡口通过数据自动比对，核验无误后，30秒内会自动抬杆放行；若数据异常，则启动H986大型非侵入式检查设备。

据介绍，H986大型非侵入式检查设备如同海关的“透视眼”，一束X光穿透车体，货物影像即时传送至审图系统，智能审图基于海量图像深度学习，能精准识别伪报、夹藏风险。这双“火眼金睛”让企图通过货运车走私冻品、濒危物品的不法分子无所遁形。

在智慧口岸建设中，AGV无人驾驶跨境运输无疑是最亮眼的创新之一。在内蒙古淖尔中慧物流有限公司的监管场所里，记者看到蓝橙相间的AGV车辆正沿着磁钉铺设的隐形轨道穿梭不息。这些无人驾驶的AGV车辆以每小时25公里的速度满载集装箱从蒙古国入境，自动完成消毒、检测、过泵等流程，全程无需人工干预。

AGV无人驾驶车辆正在跨境运输。

“这是全国首例陆路口岸AGV跨境运输。”内蒙古淖尔中慧物流有限公司副总经理王博介绍，“一辆AGV单日可运输7-8趟，目前中蒙双方各配置30辆AGV，这60辆AGV最高单日通关量达3万吨。”今年6月，北起蒙古国嘎顺苏海图口岸数字化集装箱港，南至我国甘其毛都口岸AGV智能通关及集装箱监管场所，全长6.19公里的无人运输通道全线贯通，实现全时段、智能化跨境运输。“相比传统车辆，AGV运力相当于6辆集装箱卡车，成本降低75%，通关仅需30秒钟。”王博说。

甘其毛都口岸环保型煤炭监管储存场所项目的输煤廊道。

绿色高效激活发展新动能

近年来，甘其毛都口岸以“生态优先、绿色发展”为引领，在保障能源动脉畅通的同时，注重绿色发展与民生改善协同推进。

在甘其毛都口岸环保型煤炭监管储存场所项目建设现场，两座占地4.6万平方米的智能化煤棚初现轮廓。未来，桥式起重机、自动翻转机及计量装斗设备将入驻其中，AGV车辆可直接开进煤棚装卸，彻底取消传统翻箱作业中的人员与车辆转运环节。

“相较于露天堆放，封闭式煤棚可将粉尘浓度降至每立方米3-4毫克，有效减少了粉尘污染；一个外调车从进厂到出厂用时30分钟左右，平均能完成运输33吨，效率进一步提升。”国能内蒙古甘其毛都国际能源有限责任公司储运车间副主任田苗告诉记者。

中蒙司机之家。

在甘其毛都口岸，让通关司机点赞的，除了通关速度、环境变化，还有服务的温度。傍晚时分，出境车辆服务区（一期）的“中蒙司机之家”热闹起来。超市里，蒙古国司机巴特照日格正在挑选零食。“以前在路边等活儿，吃饭睡觉都不方便，现在建设了‘司机之家’，不但停车方便，商店、理发店、健身设施、宿舍等啥都有，第二天跑车更有劲儿了！”巴特照日格说。

在口岸嘉易达职工之家的宿舍里，热水器、洗衣机一应俱全，还配备了台球室、健身房、篮球场、职工书屋等设施，有效满足了运输人员和口岸职工的各项生活需求。待出境车辆服务区二期项目投运后，配套的商业设施更将吸引周边商户聚集，形成口岸“服务生态圈”。

“党的二十届四中全会公报提出，扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面。我们将加快外贸转型升级基地培育，支持外贸企业开展精深加工，打造具有竞争力的产业集群。与此同时，积极构建外贸新业态新模式，搭建跨境电商公共服务平台，壮大公共海外仓规模，扩大新兴产业、加工贸易出口，培育外贸竞争新优势。”巴彦淖尔市商务局副局长郝文彪说。今年上半年，巴彦淖尔市外贸进出口总额246.7亿元，同比增长8.1%，总量位列全区首位。

甘其毛都口岸“十二进七出”智能卡口。

如今，甘其毛都口岸正以科技为翼、以开放为魂，以绿色为纲，将“秒级通关”的效率密码转化为向北开放的澎湃动能，为建设我国向北开放重要桥头堡贡献力量。

内蒙古日报社·草原云记者: 薛来

实习生：杨阳

新闻编辑: 郭玉