试广汽本田极湃2：合资纯电的典型课代表

在国内电动车市场正呈现百花齐放之势，如果提到合资品牌的纯电车型有哪些让你印象深刻的，你是否会思考半分？正如燃油车时代一样，合资品牌在纯电领域也正加速布局，推出了多款兼具品牌基因与本土化创新的车型。今天我们就来聊一聊广汽本田e:NP品牌旗下的极湃2。他不仅将本田标志性的运动操控与实用主义完美融合，同时又兼顾了本土化的科技创新，我们将他称之为“典型课代表”。

一眼能记住的本田

广汽本田极湃2并非简单的油改电车型，而是由本田中国团队原生正向开发的重磅之作，标志着合资品牌对中国市场的深度回应。它凭借“e:N Design一触未来”设计语言，打破了轿车与SUV的传统界限，塑造出一种兼具优雅与实用、动感十足的猎装SUV型格（参数丨图片）。

极湃2的前脸采用封闭式中网设计，一条贯穿式LED灯带与可发光LOGO相融合，奠定了强烈的科技基调。其"C"字形深邃大灯造型犀利，赋予车辆不容小觑的凌厉气势。搭配激进的下包围与黑色前唇，共同强化了整车动感十足的视觉冲击。其拥有4787/1838/1570mm的车身尺寸与2735mm的轴距。相较于同级竞品，其近4.8米的车长和超2.7米的轴距优势明显，为车内空间奠定了扎实的基础。

新势力与老本田的兼得

如果不看方向盘车标，恐怕很难相信这是一台本田。极简的设计语言配上巨幅中控屏，科技感直接向新势力看齐。但细心观察，你会发现贯穿式出风口、按键换挡这些本田标志性的实用设计都得以保留，可谓“新势力”的体验与“老本田”的灵魂兼得。

极湃2真正的突破在于多项智能与人性化设计的“首搭”。其Honda CONNECT系统经OTA升级后，体验实现了长足进步，堪称合资品牌中的第一梯队。更值得一提的是，人脸识别座舱个性化匹配，以及拥有17种表情和7种音色的拟人化语音助手，为智能化赋予了难得的情感化温度。

极湃2在智能交互与人性化配置上展现出越级诚意。其搭载的Honda车载手势控制系统，支持隔空操控音乐播放、切换曲目、语音助手唤醒及车载拍照等功能，大幅提升了人车互动的便捷性与趣味性。车内配备的CWC摄像头进一步强化了互动体验，不仅可实现自拍与实时分享，更内置丰富贴纸与相框，满足年轻用户的社交分享需求。此外，车辆还越级搭载了儿童遗留检知提醒系统与智能香氛系统等配置，这些以往多见于豪华车型的贴心功能，如今在十余万级别的极湃2上即可拥有，进一步强化了其“高价值感”的产品定位。

作为纯电车型，让笔者印象最为深刻的是极湃2首搭的智能供暖系统。相比传统空调的直吹热风，该系统创新地通过方向盘、座椅、副驾车门区、腿部区域等共9个部位协同发热，实现“全车地暖式”均匀供暖。这种环绕加热方式体感更温和，不仅能快速提升车内温度，也有效避免了传统暖风直吹引发的喉咙与皮肤干燥问题，用户还可通过手机App远程提前启动该功能。

遵从轿跑SUV的物理天性，极湃2在空间上确有取舍。然而，本田“空间魔术师”的称号绝非虚传，他们总是在有限的尺度内，创造出最富巧思的人性化体验。车内的诸多细节，便是这种设计哲学的最佳印证。比如前排贯通式地台设计，可在车位狭窄时让驾驶者从容从副驾侧下车；可推拉收纳的无线充电板与杯架，更随需调节空间布局，实现灵活高效的座舱利用。

凸显本田功底

极湃2的动力核心旨在实现高效与实用的平衡，他搭载150kW/310N·m的永磁同步电机和68.8kWh电池包，带来545km的CLTC续航。此外，车辆支持快充，30%-80%电量仅需40分钟，充分满足日常出行需求。

如果说过人加速是电车的“基本功”，那极湃2的“王牌”则藏于底盘。它凭借本田深厚的调校功力，在驾控质感上展现了传统大厂的显著优势，提供了新势力车型难以比拟的扎实与沉稳。

其底盘彰显了本田的运动底蕴，整体调校紧致而富有韧性。过弯时支撑到位，车身姿态稳健，面对颠簸时又能干净利落地化解。配合精准的转向手感——力度适中、指向清晰，驾控质感“很燃油、很大厂”。

极湃2在驾控体验上充分考虑了燃油车用户的习惯，其加速踏板调校线性柔和，起步阶段平稳舒缓。车辆配备多级可调动能回收系统，可通过方向盘拨片实时切换力度。刹车脚感同样出众，制动力释放均匀渐进，有效避免了初段“点头”现象，大幅提升了乘坐纯电车型的舒适性，更加向传统燃油车的乘坐感靠拢。

广汽本田极湃2以其独特的市场定位给出了令人满意的答案。他既保留了本田引以为傲的空间魔术与驾控基因，又通过全面进化的智能配置与人性化细节，精准切中了当代用户对科技美学的追求。无论是精准的底盘调校、实用的空间巧思，还是越级的舒适配置，都印证了这款纯电车型不仅是一台合格的本田，更是一台懂用户的智能伙伴。在竞争激烈的新能源市场中，极湃2无疑为合资品牌中一个“典型课代表”。