10月24日,墨西哥总统克劳迪娅・辛鲍姆公开说,墨西哥和美国的贸易谈判正取得“非常好的进展”。
有意思的是,就前一天,美国刚中断了和加拿大的同类谈判。
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一边热络一边冷脸,这对比一下就出来了,也让不少人开始担心北美自贸体系接下来会怎么走。
北美自由贸易协定(USMCA)就像把美国、墨西哥、加拿大绑在一块的经济纽带,这三国加起来经济体量超20万亿美元。
明年这协定还得迎来审查,本来就够受关注了,现在美国又整这出“区别对待”,事儿就更复杂了。
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美墨加谈判玩出“双标”?
墨西哥这边,辛鲍姆不光说进展好,还透了个消息墨西哥经济部长马塞洛・埃布拉德,下周要去韩国参加APEC会议,到时候会和特朗普政府的人见面。
她对这次见面能“达成一些协议”挺乐观的,还强调“大多数问题其实并非真正的障碍”。
墨西哥这态度确实够温和,没提要不要和美国签双边协议,就盯着谈判进程说事儿。
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我觉得这可能是墨西哥的策略,不把话说死,留着点灵活性,毕竟美国是它最大的出口市场,真闹僵了吃亏的是自己。
可加拿大那边就没这么顺了,美国周四直接宣布“终止”和加拿大的贸易谈判,理由说出来有点意外加拿大安大略省做了反对美国关税的广告。
这则广告着重指出,美国对加拿大钢铁和铝产品加征关税,致使当地制造业流失大量岗位。而且,该广告在美加边境广泛投放。
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搞不清美国是真介意这广告,还是借题发挥,本来之前美国就对加拿大不少不属于USMCA覆盖范围的出口货加了关税,现在又断谈判,美加关系算是降到近期冰点了。
加拿大官方还没说要反制,但也放话会“捍卫本国产业利益”,估计后续少不了扯皮。
细加思索,美国对墨西哥与加拿大态度各异,或与两国应对之策相关。不同的应对方式,或许正是导致美国态度差别的潜在缘由。
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墨西哥尽量不跟美国硬刚,加拿大却更敢提“协议公平性”,之前加拿大总理马克・卡尼就明确反对过美国关税,如此看来,美国这是看谁好拿捏就对谁温和?
USMCA对这三国的重要性不用多说,2020年它取代了旧的北美自贸协定,现在墨西哥差不多八成的出口货都卖到美国,加拿大也得有七成五,美国要是在这协定上动心思,加墨两国经济肯定受影响。
能绕开美国吗?
面对美国的强硬态势,加拿大与墨西哥并未坐以待毙。他们深知一味隐忍并非良策,积极探寻应对之法,谋求出路以维护自身权益。
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上个月加拿大总理马克・卡尼去了墨西哥城,和辛鲍姆见了面。
两人说好要让USMCA“更公平”,还说会分别和美国谈附带协议,但强调“不是竞争关系”。
更实在的是,他们还搞了个“加墨贸易与投资促进计划”,想利用两国自己的港口运货,不依赖美国的港口。
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比如加拿大的温哥华港、墨西哥的曼萨尼约港,打算明年试运行这条通道,先运农产品和工业零件。
本来想,这招是不是能减少点对美国的依赖?但后来发现,加墨之间的贸易规模实在太小了。
去年两国贸易总额还不到320亿美元,而墨西哥对美出口有5800亿,加拿大对美也有4200亿。
这么看,想靠这点贸易绕开美国,怕是难了点,更何况,美国还拿移民、毒品问题威胁加墨,说搞不好要加更多关税。
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加墨两国经济本来就依赖美国,真被加码惩罚,日子更不好过,他们现在联手,更像是“抱团取暖”,先稳住阵脚再说。
美国这么折腾,其实也影响到自己的供应链了,比如美国汽车制造商,因为加墨钢铁、铝关税涨了成本,只好从亚洲进口零件,生产周期都延长了一两周。
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北美汽车制造商协会说,去年关税让供应链多花了120多亿美元,车价也涨了,最后还是消费者买单。
美国想靠关税和强硬谈判攥住贸易主动权,但这么做也没好处。
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2025年USMCA就要审查了,现在谈判分化成这样,到时候能不能谈出大家都接受的结果,还真不好说。
短期看,墨美在APEC会议上可能谈成点小事,但美加僵局估计难解开。
长期来说,加墨得想办法多深化合作,慢慢减少对美国的依赖,不然总被美国牵着鼻子走。
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而美国也得明白,贸易不是“一锤子买卖”,光想着自己占便宜,最后只会把北美自贸体系搞松垮。
北美自贸体系的未来,还得看这三国能不能找到平衡点,对抗解决不了问题,坐下来好好谈,才是对大家都好的选择。
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