工薪家庭第一辆车必须选油车，舒适、安全，不会有破产风险

在燃油车和电车的较量当中，当下无论是市场，还是网络宣传，电车都已占据优势，面对这种局面，那么消费者该选哪种车呢？特别是工薪阶层，哪种技术更适合他们？笔者认为电车不适合他们，而油车更符合他们的实际。

对于工薪阶层来说，燃油车相比电车的最大优点之一就是不会导致车主财务破产，因为燃油车起火事故是可控的，现有的消防技术可以控制燃油车的火灾，而电车没有任何消防技术可以控制火灾。

这个福建的一单火灾事故就是如此，电车起火后，迅速蔓延，将周边的6辆车烧毁，估计保险赔偿应该能覆盖，车主逃过一劫；而2024年8月份韩国仁川一单火灾就严重了，一辆电车在地下车库起火，喷淋灭火系统根本控制不了火灾，最终导致整个地下车库的140辆车烧毁，还有楼房受损等，保险赔偿显然不够，幸好有车辆所属的品牌企业奔驰汽车以援助的方式给予支援。

电车的火灾存在如此特点，在于电车电池自身有巨大能量，还有氧化剂，因此电车起火后不仅火灾蔓延迅速，还无法控制，往往在消防员喷洒灭火剂的同时继续燃烧，直到将车辆剩骨架，可见电车火灾的厉害。

除了上述这点之外，电车对于家庭用户来说并不舒适和安全，电车的加减速较快，导致车内乘客容易晕车，而家庭里的老人和小孩乘坐电车尤其容易眩晕。

电车的加速特性，以及更强的动力，导致技术不太熟练的新手司机、女司机以及反应已经不再敏捷的中老年人容易出事故，而一旦发生事故，电车的超强动力又会扩大事故后果，这说明了电车确实不太适合家庭用户。

电车还存在贬值迅速的问题，电车的电池能量密度、快充技术都在快速升级，这些技术升级就导致老款车型贬值加快，而电车企业迭代又特别快，某车企一年迭代一次，进一步加速了电车的贬值速度。

由于电池的衰减特性，以及电池的容量难以准确估量，导致二手车市场基本不太愿意收购使用时间超过3年的二手电车，如此情况下车主买入电车不仅贬值速度快，还容易变成无法变现的资产，使用3年以上之后基本就只能用到报废为止了，而燃油车即使使用10年仍然能卖出一些钱，降低用车成本。

曾电车宣称的大冰箱、大电视可以增加用车舒适度，然而正如上述，电车不适合家庭用户，还有国庆长假电车车主都担忧续航，有不少车主长途旅行关闭了大冰箱、大电视的电源，还有大量增加这些用电设备，降低了续航，增加电车起火的风险，而在电车起火后大量电气设备会加速电车火灾的蔓延，增加了驾乘人员逃生的困难。

电车引入了诸多先进科技，本意是增加它的科技感，让消费者得到便利，然而事实证明这些科技有不少技术并不成熟，甚至还增加了行车风险，如大量取消实体按键，将空调、音响等功能的控制集成到中控屏，车主操作这些功能长达数十秒，而以前的实体按键操控只要几秒。

总结来说就是电车其实远不如车企的宣传那样适合普通消费者，尤其是工薪阶层，收入有限，车辆是他们的一大部分财富，更要选择技术成熟、可靠性高的燃油车，而不是风险更高的电车！