河南
最近欧洲车企日子不太好过，德国大众的生产线差点停了，几千工人没活干，起因是荷兰政府突然接管了中国安世半导体在荷兰的总部，把所有中国管理层都换了，这事听着有点不真实，但后果很直接，中国立马停止了对欧洲的关键芯片出口。
安世中国在东莞的工厂一停，欧洲汽车供应链就乱了，高尔夫的生产线最先卡住，零件跟不上，工人也没事干，德国人这才明白，自己造车居然被中国人掐住了脖子，荷兰人还觉得这是在防技术外流，可中国一反手，就把他们的打算全给打乱了。
有个荷兰网友在网上说，中国人肯定不敢闹大，毕竟丢不起这个人，这话听着不舒服，但也说出了欧洲人对中国的普遍想法，他们总以为中国人在乎面子，遇到争端就怕伤了和气，选择退让，可这次中国直接动了真格，荷兰人才明白，面子背后是国家的尊严，碰不得。
事情闹到这一步，欧洲车企还在找办法补缺口，可替代的路子太远，一时也帮不上忙，荷兰政府现在有点难办，当初说要护住自家技术，结果反倒让盟友吃了亏，更没想到的是，他们怕中国断供才接手安世，这一举动却正好撞上了最坏的情况。
细想一下就能明白，中国在关键领域从来不会退让，芯片这种能卡住脖子的技术，哪个国家都会护着，荷兰人以为使点手段就能全身而退，可他们忘了，现在不是三十年前了，中国早不是那个遇事就让步的国家，这次芯片的事，欧洲人怕是要付个大代价。
欧洲人还是没看明白中国怎么想的，总把中国的反应说成是面子问题，却没看到底下的底线，现在欧洲车企开始停摆了，那颗被卡住的芯片，也许会让他们重新看看中国，只是这代价，得由整个欧洲的工人来扛。
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