少数派的狂欢？领克02 hb怎么成了昙花一现的中国式钢炮样本

最近老在路上遇到领克02 hatchback，冥冥之中有些车型错过了才知道珍惜。

我一遍遍的告诫自己GTI还在更新，那个曾试图对标GTI的国产钢炮却早已停产。

时至今日，我依旧觉得领克02 hatchback是上个世代领克最好看、最协调的产品。

我心目中最美的国产燃油钢炮。

如今，汽车市场变化那么大，两百多匹都只能叫小马力，玩小钢炮的人亦越来越少。

恍惚了，一眼看着还以为是领克02 hatchback。

入坑领克02 hatchback的朋友大都如此，始于颜值忠于性能，蛙中吴彦祖说的就是它。虽然基于领克02 Coupe SUV改造而来，是为了追求操控的乐趣而打造出的轴距只有2702mm的短轴两厢车造型。

但不可否认它依然有着灵动、亮眼的设计。更低矮的车身，再配上一个小翘臀，更有一种蓄势待发的感觉。

由于车辆高度进一步降低，搭配前麦弗逊+后多连杆悬架，车辆在弯道内整体的姿态控制得比较好，悬架支撑性到位，回弹清脆，保留了前驱小钢炮车型的纯粹性。运动模式下会有顿挫，猛兽出笼的跃跃欲试，在拽与脱缰之间反复拉锯。

但还是不宜被当做“全面型钢炮”看待，虽然动力方面很对得起买家，但在驾驶氛围方面，除了直线加速推背感不错外，其他方面并不是那么热血。转向的手感轻，不是很线性。底盘硬朗，快开非常有底气，PS4轮胎抓地性也在水准之上，但它就是缺少了那种整车环环相扣的热血感。而这种感觉在GTI、福克斯ST这些对手身上，都是能找到的。

还有一点比较遗憾的是，这台车声浪不太行，不管和新的GTI比，还是老的GTI，整个声浪就完全不是小钢炮的风格，在乎声浪的还是选择GTI。另外，这台车NVH水平还挺不错，当然这对于一台小钢炮不知道算好事还是坏事。

性能钢炮，也许是普通人心底离超跑最近的追梦方式，时至今日我很羡慕还有车友愿意用一台全新思域的钱来买一台二手的福克斯ST。那个二十岁没有尽全力追求的姑娘，到四十岁依然难以忘记，车也同样如此，在二十来岁尽全力咬牙够得着的快乐，不要等到四十岁才纠结要不要让当年的情怀落地。

我始终认为年轻的可爱之处，在于对千篇一律的天生排斥，就像领克02 hatchback的那抹橙，犹如春雨里洗过的太阳，暖意洋洋，世界也变得明亮。

年轻人最大的特质是敏锐的心，他们可以接受一切平凡中的不平凡，在看见与看不见，创造与不创造的过程中，翻涌着积极的生命力。

回望我们这批走过来的中登，玩车的心是否还会在心底回荡：人生就这一趟，没有重来的机会，让每一刻的自己都足够开心，不后悔热爱存在。