破解参数约束：立马、五羊本田动手了，新版电动车也能生产小包车

在购买电动车的时候，小包车因为设计独特，受到很多车主的追捧。这种车型大量采用轻质塑料打造，车身不仅外形圆润流畅，色泽鲜艳，而且营造出复古的风格，让电动车更耐看、更具有个性化，尤其受到女性车主的欢迎。

随着新国标标准的发布，明确了电动自行车减少塑料的使用比例，不得超过整车重量的5.5%，这也就意味着电动车不允许大量使用塑料了，很多车主悲观的认为，小包车将会被彻底淘汰，以后只能选择金属框架的简易款电动车了。

好消息来了，立马、五羊本田等品牌，破解了新国标标准参数的约束，让新版电动车也能生产小包车，受到了车主的好评。

立马、五羊本田发布新版小包车

立马 阿尔法

在近期浙江电动车展会上，立马电动车展示了新版电动自行车，立马 阿尔法完全符合最新的新国标标准，不过与其他品牌的新版电动车不同，该车型采用小包造型。

通过大量使用铝镁合金材料，取代原来的塑料，打造出了优美、复古的小包造型，圆润且饱满的车身，大大的提高了整车颜值，同时还提高了车辆的品质，外观看上去更有质感。

该车型已经取消了脚蹬子设计，从远处看，与电动摩托车外观一致，同时还配备加长加宽的坐垫，让你坐上去更加舒适。

另外，该车型还支持tcs防侧滑、 Hdc陡坡缓降等使用功能，车辆配备了大容量的铅酸电池，可以实现80公里的续航里程。

五羊本田 U-Be

近日，五羊本田也高调发布了自家的新版国标电动车五羊本田 U-Be，该车型同样配备大量的铝镁合金外壳，打造出线条流畅，圆润饱满的电动自行车。

五羊本田 U-Be前面板采用一大整块外壳，采用铝镁合金材料，没有缝隙，看上去更加协调，饱满的车身，重塑了经典的外观，而且还完全符合新国标标准。

该车型同时配备铅酸电池与锂电池两种版本，可以根据用户的需要，选择相应的电池类型。

新版电动车小包造型有三大特点

立马与五羊本田通过使用铝镁合金的方式，突破了新国标标准对塑料使用比例的限制，新版电动车仍然可以生产小包车，并且这种车型可能有着三大特点。

价格将明显上涨

众所周知，铝镁合金的成本要明显超过塑料，相同面积的铝镁合金与塑料相比较，价格自然会有明显的上涨，行内人预计，符合新国标标准的小包车，售价将会上涨30%~50%，入门款车型或将突破3500元。

维修费有可能攀升

原来使用塑料车身的电动车，如果电动车摔倒，塑料件破裂，直接更换塑料件即可，费用比较低。但是铝镁合金的维修却不同，普通的维修店缺乏相关设备，无法对铝镁合金进行维修，需要专业的钣金技术。

由于需要专业技术的维修，接下来使用铝镁合金车身的电动车，维修费用可能会上涨，关键是人工费更高，导致电动车买得起却修不起。

耐用性大幅提高

当然了，使用铝镁合金以后对电动车来说也有积极的一面，铝镁合金的化学稳定性强，不会受到紫外线、湿度的影响， 车身的抗老化能力明显提升，使用过程中不会出现褪色、颜色变淡的情况，也就是说不怕太阳晒。

长期来看，使用铝镁合金车身的电动车，耐用性能会更高，即使骑行多年，依然如同新车一般。

总结

其目标标准已经发布并且实施，由于该标准对塑料的使用比例有明确的限制，很多车主认为小包车可能会被淘汰，不过立马与五羊本田发布的两款新车来看，他们依然打造了高颜值外观的小包车，打破了参数的约束，对车主来说是一个好消息，以后还可以买到自己喜爱的小包造型电动车。