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新石器自动驾驶技术突破:RoboVan行业将开启无图大模型时代

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无人配送行业的领军企业新石器公司,近日宣布完成逾6亿美元D轮融资,创造了国内自动驾驶领域的融资纪录。

同时新石器公布了其自动驾驶技术方面的关键进展,由新石器自主研发的L4级无图自动驾驶技术方案已开始商业化交付,并在小范围应用。这一突破不仅重构了无人配送的技术逻辑,更以"重模型轻预设"的创新路径,为智慧物流的全球化落地扫清了关键障碍。

技术架构革新:构建无图驾驶的核心能力底座

新石器无图大模型技术方案的核心突破,源自于Neolix-VA视觉动作大模型和无图全域智能调度系统。

作为货运行业首个上车的大模型,Neolix-VA通过强大的空间智能和行为推理能力,让无人车能够仅凭12个高清摄像头和导航地图,就能像“老司机”一般理解复杂的交通场景并做出与之匹配的及时反应。相比于传统L4技术栈,Neolix-VA优秀的泛化能力和微乎其微的部署成本,让车辆可以快速适配不同国家和地区的道路结构与交通规则。

调度层面,新石器首创的L4无人配送"全域智能调度中枢"实现了关键赋能。通过AI算法与大数据融合,系统可基于标准的导航地图完成"车辆-路网-订单"的动态最优匹配,即便在无图场景下也能规划出最高效的配送路径,为规模化运营奠定基础。​



三重核心优势:破解行业落地关键瓶颈

新石器无图技术方案的商业化价值,集中体现在成本控制、场景适配与全球化拓展三大维度的突破。

成本结构的颠覆性优化成为最显著亮点。目前,自动驾驶行业普遍采用的厘米级高精地图,每公里的采集成本需要800-2000元,还需配备专用存储与计算模块。新石器无图方案通过减少高精地图的依赖,节省90%以上的相关开支,同时硬件成本也能够显著降低。

全场景适配能力得到极端环境验证。在测试应用阶段,新石器无人车凭借无图大模型技术,成功应对了乡村土路、多变天气等复杂路况,实现稳定行驶,配送时效大幅提升。这种适应性同样体现在城市场景中,车辆可快速响应道路施工、临时管制等突发状况,实现城市公开道路任意点到点的物流需求。

全球化部署效率实现指数级提升。无图大模型方案彻底解决了高精地图的跨国资质获取难题。在与阿联酋K2集团的战略合作中,其无图技术可快速适配中东沙漠气候与本地监管标准,大幅缩短落地周期。目前,新石器无人车已在全球15国、超300个城市实现部署,交付车辆超10000台,累计自动驾驶里程突破5000万公里。​



行业价值重构:开启规模化运营新纪元​

新石器无图大模型技术的落地,不仅是单一企业的技术突破,更推动RoboVan行业进入高质量发展新阶段。

在技术层面,该方案树立了"无图大模型"的行业标杆。其通过大模型与多传感器融合的技术路径,证明了无图方案可达到甚至超越有图方案的安全性与稳定性,将推动整个RoboVan领域从"依赖地图"向"自主感知"转型。

在商业层面,"低成本、高时效、可规模化"的运营体系正在形成。新石器每月交付超2000台无人车,在保持快递行业市场份额领先的同时,城市配送配景的需求快速上升,这标志着无人配送已从技术验证阶段迈入规模化商用阶段,为物流企业提供了降本增效的核心解决方案。

在生态层面,无图大模型技术正在推动智慧物流生态的全球化协同。从国内的计划性物流和即时性物流,到海外的智能城市建设,新石器无人车已实现多元场景覆盖。随着无图大模型技术方案的持续迭代,新石器正引领RoboVan行业突破地域限制与成本瓶颈。未来,当"小时级部署"、"全域配送"、"全球适配"成为行业常态,智慧物流的效率革命将真正到来。

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